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• huangyy 2021-02-16

134 . 每千米线路局部峰值动态评定标准：优良——总扣分在（ ） 。

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• 77650023 2021-02-16

133 . 根据《普速铁路工务安全规则》，长轨车运行中，人员必须离开轨端 （ ） 以外，并严禁在长轨上走动。

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• 卡姿兰小眼睛 2021-02-16

132 . 货物列车货车轴重≥25 t最高运行速度100km/h紧急制动距离限值（ ） 。

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• 阿银。 2021-02-16

131 . 根据《普速铁路线路修理规则》，在有砟桥上护轨与基本轨头部间净距为500mm，允许误差为-5~+10 mm，当桥上设有调节器时，允许误差为（ ） 。

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• 一只蝲蝲蛄 2021-02-16

130 . 根据《铁路交通事故调查处理规则》的规定，事故涉及两个以上单位管理的相关设备，设备质量均未超过临修或技术限度时，按事故 （ ） 进行推断，确定责任单位。

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• lmo0880 2021-02-16

129 . 根据《高速铁路工务安全规则》，非行车设备管理单位需进入作业门作业的，应与相关专业的行车设备管理单位签订 （ ），明确各自的职责，由行车设备管理单位办理相关手续，并在其带领下进出作业门。

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• 白衣素袖 2021-02-16

128 . 根据《普速铁路线路修理规则》，允许速度大于160km/h的线路，坡度代数差不小于1‰时，应设置圆曲线形竖曲线，竖曲线半径不应小于（ ） ，且长度不应小于25m。

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• quyu1 2021-02-16

127 . 根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》,正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于（ ） ，困难条件下不应小于 （ ） 。

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• Frank 2021-02-16

126 . 高速道岔尖轨降低值是影响列车直向过岔平稳性的关键技术参数，如在制造、铺设以及运营中出现偏差，就会出现晃车现象。尖轨相对与基本轨降低值调整量在1～2mm时，应设置（ ） ；降低值调整量大于2mm时，应 ( ) 。

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• 娇娇嗯啊 2021-02-16

125 . 根据《普速铁路线路修理规则》，正线线路宜采用 （ ） 、 （ ） 廓形钢轨，上道后应及时打磨为目标廓形，钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨，在小半径曲线地段应铺设（ ）。

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• 青云 2021-02-16

124 . 根据《铁路技术管理规程 》，线路允许速度120 km/h以上至160 km/h及以下，或货车轴重（ ） 及以上区段的正线道岔，采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔，并采用（ ）。

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• black97 2021-02-16

123 . 采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在（ ） 内更换.在更换前应派人昼夜监视,限速不超过 （ ） 。

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• 24k 2021-02-16

122 . 检查工区应有计划地对线路车间管辖线路设备进行月度周期性检查和 （ ），线路工区参加月度周期性检查。

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• jim19970316 2021-02-16

121 . 在距离接触网带电部分（ ） 的建筑物上作业时,接触网可不停电,但必须由接触网工可经专门训练的人员现场监护。

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• adad 2021-02-16

120 . 线路检查应坚持“（ ） ”的原则。

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• MEISHAONV 2021-02-16

119 . 垫砟起道时,一次垫入的厚度不得超过（ ） ,抬起高度不得超过（ ） ,两台起道机应 （ ）。

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• hytzyj 2021-02-16

118 . 无缝线路现场焊接作业轨温不低于0℃,且避免大风和雨雪等不良天气,否则应采取相应措施。放行列车时,焊缝温度应低于 （ ） 。

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• 粉红兔子 2021-02-16

117 . 更换道岔施工,清筛深度一般不小于 （ ） ,并整平道床。

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• 至尊黄铜 2021-02-16

116 . 钢轨打磨列车打磨作业：钢轨预打磨，应合理确定打磨遍数，一次打磨到位，钢轨顶面打磨量宜为（ ） mm 。

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• hesheng 2021-02-16

115 . 调节器用钢轨基本轨始端、尖轨尖端至最近梁缝边的距离均不应（ ） 。

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