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制动钳工(最终版
这是关于制动钳工(最终版的话题
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2021-02-16
车辆处于制动状态时,各拉杆、杠杆可以与相邻件或其托、吊有非正常接触
制动钳工(最终版
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michael1062
2021-02-16
制动装置检修单位的主管技术人员应定期检查制动装置记录数据的存储情况,检查记录数据的准确性,每周不少于1次
制动钳工(最终版
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美滋滋
2021-02-16
配件未注明型号者指同名配件,注明型号者特指此种配件
制动钳工(最终版
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叫地主
2021-02-16
安装制动缸时,前盖上的滤尘器孔须向下
制动钳工(最终版
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退役熬夜冠军
2021-02-16
拉杆与缓解阀的连接须使用直径Φ 7mm的开口销。
制动钳工(最终版
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哆啦A梦
2021-02-16
车辆临修进行单车试验时,可对空重车自动调整阀装置进行全部性能试验,空重车阀须无漏泄,制动缸漏泄量须符合要求
制动钳工(最终版
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蓝色多瑙河
2021-02-16
斜向或竖向安装的园销应由上向下装入,横向安装的园销应以车体纵向中心线为准,由里向外装入
制动钳工(最终版
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阿驰1.0
2021-02-16
折角塞门损坏、失效时,须更换为铸铁式折角塞门
制动钳工(最终版
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58
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zzzzhixiao
2021-02-16
同一制动梁两端闸瓦托型式可不一致。
制动钳工(最终版
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星辰
2021-02-16
两闸瓦托扭曲超限时调修恢复原型或更换。
制动钳工(最终版
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87756655
2021-02-16
同一L-A型、L-B型组合式制动梁两端滑块磨耗套型式须一致。
制动钳工(最终版
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50
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victory
2021-02-16
组合式制动梁两闸瓦托中心距离超限时更换梁架或调整闸瓦托位置。
制动钳工(最终版
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21
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hytzyj
2021-02-16
制动缸推杆裂纹时更换,弯曲时调修,尾部端部形状须为SR50mm球面
制动钳工(最终版
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7
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michael1062
2021-02-16
制动主管、支管须清除外部绣垢和尘砂
制动钳工(最终版
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61
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cr9
2021-02-16
手把插销须使用标准品,从左向右装入
制动钳工(最终版
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wknu
2021-02-16
闸调器整体清洗和配件清洗须同时进行
制动钳工(最终版
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cr9
2021-02-16
密封式制动缸润滑套和前盖滤尘套的毛毡须用89M脂侵润透,可将89M脂间接加热至50°,将毛毡浸润3h以上
制动钳工(最终版
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2726725176
2021-02-16
L形皮碗、Y形皮碗、活塞膜片和前衬垫橡胶件,活塞润滑套、前盖滤尘套和滤尘器中的毛毡可不使用新品
制动钳工(最终版
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VV8
2021-02-16
旋压密封式制动缸缸座变形时调修或更换,焊缝开裂时焊修或更换,施焊前须清除裂纹。
制动钳工(最终版
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steelswarm
2021-02-16
制动阀杆锌铬涂层剥落或露底时更换为表面采用达克罗工艺处理的新品
制动钳工(最终版
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
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机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
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《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
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高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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