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技能人才自主
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87756655
2021-02-16
现场属地人员职责:a)负责核实施工作业人员和施工负责人联络人的相关证件,查验外单位施工人员和施工监管人的相关证件;b)负责办理施工作业登记请销点手续;c)负责 A1 类施工红闪灯防护的设置和撤销;d)负责监督施工负责人和监管人员清点进出作业区域的施工作业人员;e)负责监督施工作业安全; f)负责与施工负责人、监管人员确认施工区域线路出清、设备恢复情况。
技能人才自主
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zt860821
2021-02-16
施工监管人职责: a)协助外单位办理施工请销点,检查外单位人员施工防护、劳动保护情况; b)负责清点进出作业区域的施工作业人员; c)负责监督外单位的施工作业安全; d)负责检查外单位人员、物品(工器具、材料、施工垃 圾等)出清线路,并向车站反馈; e)检查、确认施工所动用的运营设备恢复到正常使用状态且已加固不会侵入行车限界,并向车站反馈; f)检查监督所配合作业的外单位人员的保卫综治问题(盗窃、抽烟等)。 g)核实现场人员的特种作业证(本单位施工由施工负责人核实)。
技能人才自主
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萧萧
2021-02-16
请点指施工开始前,施工监管人凭施工负责人证、外单位作业许可单或其他运营公司在特定时期要求证件及凭证到车站控制室、车辆段(场)控制室(DCC)控制中心(OCC)、主变电所等场所办理施工登记手续。
技能人才自主
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芒果慕斯
2021-02-16
非计划取消指施工作业前未按流程提报计划取消施工,但在施工开始前通过电话向 OCC 或 DCC 申请取消施工。
技能人才自主
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万戈木木
2021-02-16
电话闭塞法组织行车时,列车进路上的道岔必须人工现场办理,确认道岔尖轨密贴、机械锁闭并切断遮断器后方可组织列车通过,不密贴限速通过。
技能人才自主
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喃哥
2021-02-16
在 ATS 系统正常情况下,当系统没有提供 DID 或不能按照 DID 自动触发全部进路时,具备联锁自动进路的相关信号机开放自动进路,出入段/场、折返作业由车站行车值班员在 ATS/现地控制工作站上人工办理进路。
技能人才自主
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护士衫下
2021-02-16
直接复零:正线及辅助线直接复零按钮设在信号设备室的计轴机柜内,段/场直接复零按钮设在 DCC,在各方确认故障区段无车占用时,当操作故障区段相应的按钮后,在无硬件故障的前提时,该区段的故障现象将直接消除。
技能人才自主
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915158822
2021-02-16
监控员:指电客车故障需要司机在尾部司机室驾驶时,负责在电客车前端瞭望,监控列车运行速度及运行安全,与司机随时保持联系,控制列车的运行及停车,必要时立即按压紧急停车按钮的人员;采用 iATP 模式开通初期运营时,负责操作站台门的开关(站台门与车门无法联动时),协助司机瞭望进路,监督电客车司机按规定速度运行,必要时立即按压紧急停车按钮的人员。
技能人才自主
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86578981
2021-02-16
信号机内(外)方:以信号机为界,信号机防护的一侧为内方,相反的一侧为外方。
技能人才自主
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MEISHAONV
2021-02-16
车站 ATS/现地控制工作站:车站 ATS 工作站和现地控制工作站分设时,表示为车站 ATS 工作站和现地控制工作站;车站 ATS 工作站和现地控制工作站合设时,表示车站 ATS 及现地控制工作站。根据信号系统不同,现地控制工作站分为联锁现地控制工作站和 ATS 现地控制工作站。
技能人才自主
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hyz860210
2021-02-16
在行车工作中,因车辆、设备故障,事故及突发客流等原因造成运行晚点或特殊原因需要时,准许电客车在车站通过。电客车在车站通过时,行调应提前通知司机和相关车站,车站、司机应及时做好广播。
技能人才自主
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老坛脚踩牛肉面
2021-02-16
ATS 故障时,对行调已扣停的列车,只能由行调放行。
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甜甜甜心
2021-02-16
中央 ATS 设备故障时,行调应授权联锁站控制,由车站使用车站 ATS/现地控制工作站进行监控,若车站 ATS/现地控制工作站无法监控时,由行调根据实际情况变更行车组织方法。
技能人才自主
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子豪、
2021-02-16
非运营时间的设备检修施工,在正线及辅助线施工开始前,施工负责人应到车站控制室进行施工登记,经行调批准,有开行工程车配合的施工需发布封锁命令。站务人员无须监督和确认作业人员进入的上下行线是否正确。
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2021-02-16
终点站站台人员清客完毕后应及时向司机显示好了手信号;车站站台人员在末班车上客完毕后应及时向司机显示发车手信号。
技能人才自主
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毒。
2021-02-16
车站、段/场接发列车人员应严格执行接发列车作业程序,在指定位置显示手信号,手信号的显示地点应便于车站行车组织工作需要。
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133****6912
2021-02-16
移动闭塞由 OCC 负责监控列车的安全间隔和运行,列车加速、减速、停车和开门等由系统自动控制或由司机参照信号系统人工控制;列车关门和启动由司机参照信号系统人工控制。
技能人才自主
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颖颖就要嘤嘤嘤
2021-02-16
联锁站负责本联锁区信号系统的控制,非联锁站负责本站信号系统的监控和应急操作。
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抹茶小姐姐
2021-02-16
各级指挥要根据各自职责任务独立开展工作,并服从 OCC 的总体协调和指挥。
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010203
2021-02-16
工程车开行时,车站也需要接发列车。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
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机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
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高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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