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终端试题0616(判
这是关于终端试题0616(判的话题
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海绵宝宝
2021-02-15
主站配置的点位与厂家现场配置的点表都要按照同一个点表进行配置,保证点位与地址对应。
终端试题0616(判
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xiaofu001
2021-02-15
重大缺陷指的是威胁人身或设备安全,严重影响设备运行、使用寿命及可能造成配电自动化系统瘫痪,危及电力系统安全、稳定和经济运行,必须立即进行处理的缺陷。
终端试题0616(判
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5232557
2021-02-15
终端的参数配置很重要,不正确的参数配置对DTU的通信、遥信、遥测、遥控都可能会产生影响。
终端试题0616(判
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娇娇嗯啊
2021-02-15
终端采集电压电流采集精度小于0.5级即可。()
终端试题0616(判
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隔壁老樊
2021-02-15
终端采集的遥信可以分为软遥信和硬遥信两种。
终端试题0616(判
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信仰。
2021-02-15
智能柱上开关设备为配电一二次融合成套设备,由开关本体、智能终端连接电缆等构成,可用作线路分段、联络、分支、用户分界等场合。
终端试题0616(判
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2021-02-15
智能配电网的控制思路是被动的,即在无故障的情况下,一般不会进行自动控制的操作。
终端试题0616(判
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突突死这帮狗奏
2021-02-15
站所自动化终端是安装在配电网开关站、配电室、环网柜、箱式变电站等处的配电终端。()
终端试题0616(判
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美滋滋
2021-02-15
暂态录波型故障指示器能够识别短路和接地故障。()
终端试题0616(判
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99429899
2021-02-15
在重要负荷保电、配电网短时过载等情况下,电化学储能系统可 采用固定式储能,且应满足 GB/T36545 的技术要求。
终端试题0616(判
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Tan2012
2021-02-15
在统一配电自动化主站建设标准的基础上,配电自动化终端建设可采用高端、常规、简易三种配电自动化建设模式,满足不同类型供电区域建设需要
终端试题0616(判
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老坛脚踩牛肉面
2021-02-15
在“三遥”终端巡视时,应断开终端的遥控出口压板,防止误操作开关。
终端试题0616(判
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2021-02-15
运维人员在检查二次接线时防止TA短路,造成人员触电,设备损坏。
终端试题0616(判
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48
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133****6912
2021-02-15
由测量仪表、继电器、控制及信号器等设备连接成的回路称为二次回路。()
终端试题0616(判
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护士衫下
2021-02-15
一二次融合开关设备的配电终端采用蓄电池作为后备电源时候,应具有远程/定期活化功能。()
终端试题0616(判
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86578981
2021-02-15
要认真总结配电自动化建设、应用中形成的宝贵经验, 形成典型经验、 管理创新等成果, 不断提高工作质量, 动态改进各项工作。
终端试题0616(判
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路人甲
2021-02-15
遥信异常抖动若不及时加以去除,会造成系统的误遥信。()
终端试题0616(判
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阿邦
2021-02-15
需要实现遥测功能的设备,应至少具备电流互感器(ABC相或AC0相),二次侧电流额定值宜采用5A、1A
终端试题0616(判
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tomding
2021-02-15
调试完成之后,再次召测遥信信号,遥测数值符合现场情况,可以直接将操作电源投入,压板投入。
终端试题0616(判
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scsacsdacsd
2021-02-15
调试配电自动化终端设备可不需要工作票。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
11
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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