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• 宇轩 2021-02-15

允许速度不大于120 km/h线路在特殊条件下的超高顺坡，铁路局集团公司可根据具体情况规定，但不得大于2‰。

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• 阿驰1.0 2021-02-15

道岔计划维修作业验收评分标准，正线及到发线道岔轨距变化率（不含构造轨距加宽顺坡）允许速度大于120km/h线路大于（）‰，其他线路大于2‰ ，其他站线道岔轨距变化率（不含构造轨距加宽顺坡）大于（）‰。

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• 老坛脚踩牛肉面 2021-02-15

轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中复合不平顺特指( )和( )逆向复合不平顺。

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• Ie1314 2021-02-15

局部峰值动态评价采用四级管理：Ⅰ级为日常( )标准，Ⅱ级为( )标准，Ⅲ级为( )标准，Ⅳ级为( )标准。

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• 喵星人fight！ 2021-02-15

轨道几何不平顺动态检测项目包括高低、轨向、轨距、水平、三角坑、( )、( )、( )、( )等。

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• 子豪、 2021-02-15

道岔和站线的维修周期，由铁路局集团公司规定。其中( )、( )道岔维修周期宜与正线线路同步。

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• 123 2021-02-15

正线线路设备维修周期，由各铁路局集团公司按照分级管理的原则规定，结合线路大修和实际设备状况、( )、( )、( )及( )结果等具体情况确定。

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• fp2090 2021-02-15

扣件大修周期根据对状态评价结果确定，成段扣件达到( )伤损标准，应成段更换大修。

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• Tate 2021-02-15

道岔大修周期原则上应按照规定的线路累计通过总质量确定，根据对道岔设备( )结果，周期可作适当调整。道岔尖轨、辙叉应达到规定的( )，并根据道岔尖轨、( )和( )确定更换周期。

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• hymnsoul3 2021-02-15

累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨，但60 kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到（ ）处（含焊接和胶接绝缘接头伤损）、75 kg/m钢轨每公里重伤数量达到（ ）处（不含焊接和胶接绝缘接头伤损），应及时更换钢轨。

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• listenjoy 2021-02-15

线路、道岔上垫入或撤出冻害垫板作业时，在正线、到发线上，顺坡长度应为：允许速度不大于120 km/h线路不应小于冻起高度的（ ）倍，允许速度为120（不含）～160km/h线路不应小于冻起高度的（ ）倍，允许速度大于160km/h线路不应小于冻起高度的（ ）倍。

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• 信仰。 2021-02-15

起道作业收工时，顺坡率应满足：允许速度不大于120 km/h线路不应大于（ ）‰，允许速度为120（不含）～160km/h线路不应大于（ ）‰，允许速度大于160 km/h线路不应大于（ ）‰。

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• 步云☁️ 2021-02-15

垫砟起道时，一次垫入的厚度不得超过（ ）mm，抬起高度不得超过（ ）mm，两台起道机应同起同落。

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• 915158822 2021-02-15

混凝土宽枕线路起道作业，应采用（ ）和（ ）相结合的方法。

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• 舅姥爷 2021-02-15

跨区间和区间无缝线路应按单元轨节长度依次分段铺设：轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用（ ）铺设，轨温高于设计锁定轨温范围时采用（ ）铺设。

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• dodomickey07 2021-02-15

对既有有砟桥面，当护轨下组装通长铁垫板时，铁垫板下可设厚度不小于4mm的橡胶垫板，固定通长铁垫板的螺栓扭矩不应小于（ ） N·m，扣板螺栓的扭矩应为（ ） N·m。新型扣板式扣件螺栓扭矩应为（ ） N·m。

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• 99429899 2021-02-15

无缝线路单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间采取焊接时不应大于（ ）mm，不焊接时不应大于（ ）mm。

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• 杨子 2021-02-15

无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持（ ） N?m；尖轨及其前后各25 m范围内的基本轨扣件扭矩应保持 （ ）N?m。

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• 路人甲 2021-02-15

可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离（简称尖趾距离），容许误差：12号为（）mm，18号为（）mm，30号及以上为（） mm。

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• 全村的希望 2021-02-15

基本轨垂直磨耗达到如下标准进行更换，60 kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120 km/h的正线上超过 ( )mm，其他正线上超过( ) mm，到发线上超过( ) mm，其他站线上超过( ) mm。

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