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车务系统知识题库
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杜霄凡
2021-02-14
进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭,显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。()
车务系统知识题库
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LM1998
2021-02-14
电力机车出入库以及利用电力机车进行调车作业,在执行调车联控时,作业人员必须在电力机车号码(或担当车次)前增加“电力”二字(电力动车组除外)。()
车务系统知识题库
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yingying520
2021-02-14
轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备等组成。()
车务系统知识题库
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lijiachu
2021-02-14
隔开设备是指安全线、避难线、有联锁装置的平行进路及隔开道岔。()
车务系统知识题库
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舅姥爷
2021-02-14
设备故障导致CTC不能自动触发进路时,应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。
车务系统知识题库
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风铃?
2021-02-14
闭塞分区包括空闲、正常占用、占用丢失三种状态。
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蓝色多瑙河
2021-02-14
CTC分散自律控制模式分为中心操作方式、车站调车操作方式和车站操作方式。
车务系统知识题库
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black97
2021-02-14
天窗(含故障修)及点外道岔转换试验等作业需操作设备时,由设备使用单位向车站值班员提出申请,得到同意后由当班车站值班员(信号员)操作。
车务系统知识题库
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ko1010000
2021-02-14
特快货物班列在接发列车时按旅客列车办理。
车务系统知识题库
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897987
2021-02-14
引导信号开放后又需关闭时,车站值班员(信号员)可同时按下总人工解锁按钮和进站(进路)信号机的始端按钮,至引导信号关闭,引导进路一次解锁,白光带熄灭后松手。
车务系统知识题库
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Tan2012
2021-02-14
人工延时解锁,侧线出站进路和调车进路延时3分钟。
车务系统知识题库
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海绵宝宝
2021-02-14
人工解锁的延时进站或正线出站列车进路延时3分钟
车务系统知识题库
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1234
2021-02-14
隔开设备指安全线、避难线、有联锁装置的平行进路及防护道岔。
车务系统知识题库
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qutui
2021-02-14
列尾装置途中故障时,可作为列车尾部标志,准许凭调度命令继续运行至前方有列尾装置作业点的车站。
车务系统知识题库
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83
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177****9261
2021-02-14
通过进路:为该列车通过线的两端进站信号机或站界标间的一段线路。
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wzh1326
2021-02-14
军用列车是否按旅客列车办理,应在军运方案中确定,在调度日班计划中明确。
车务系统知识题库
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tomding
2021-02-14
车站值班员要严格按《站细》规定时机开、闭信号。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,车站值班员(列车调度员)与司机联系妥当后方可办理。危及行车和人身安全时,应先关闭信号,再通知司机。()
车务系统知识题库
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Yook
2021-02-14
车站值班员使用列车无线调度通信设备布置助理值班员发车时,用语为:“(×号、×行)助理,××次×道组织发车”,助理值班员复诵:“××次×道组织发车,(×号、×行)助理明白”。()
车务系统知识题库
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Lomu
2021-02-14
车站及区间信号设备故障后,车站值班员除执行正常登记通知电务值班人员的手续外,同时要将“故障通知”按钮破封按下,并在故障登记内容中加注“已按下故障通知按钮”。( )
车务系统知识题库
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一樽还酹江月
2021-02-14
半自动闭塞区段,出站信号机不能开放、关闭时,应停止基本闭塞法改电话闭塞法行车。( )
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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