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超声闭卷1
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915158822
2021-02-14
用K1.5橫波斜探头外圆周向检测外径1080mm,壁厚为85mm容器纵缝,仪器按深度1:2调节扫描速度,检测中在水平刻度40mm处发现一缺陷波,此缺陷距离表面深度为:
超声闭卷1
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娇娇嗯啊
2021-02-14
用2.5P20z直探头检测厚度为500mm的工件(CL=5900m/s),检测中在200mm处发现一个缺陷,其波幅比底波低12dB、该缺陷的当量平底孔尺寸为:
超声闭卷1
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173805655
2021-02-14
采用2.5MHz,¢20mm探头,用20mm水层厚度水浸法检测钢板,已知水中纵波声速为CL=1480m/s,钢中CL=5900m/s,则钢中近场区长度为:
超声闭卷1
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姚建龙
2021-02-14
已知超声波在钢中CL=5900m/s,用5P 202探头检测厚为100mm的钢锻件时.超声波在 钢锻件中的末扩散区为多少?
超声闭卷1
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猫哥
2021-02-14
对压力管道环形对接焊接接头进行超声 检测,在确定缺陷指示长度时应考虑
超声闭卷1
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27
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111
2021-02-14
用折射角71度的探头检测板厚为25mm的 对接焊缝,荧光屏上最适当的声程范围是:
超声闭卷1
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49
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卡姿兰小眼睛
2021-02-14
要求焊接接头检测在焊后24小时进行, 其原因是:
超声闭卷1
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23
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lzq
2021-02-14
对接焊缝超声检测时,探头平行于焊缝 方向扫查目的是检测:
超声闭卷1
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101
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Tan2012
2021-02-14
方形锻件垂直法检测时,荧光屏上出现 -个随探头移动而移动的缺陷回波,其波幅较低 ,但底波降低很大,该缺陷的取向可能是:
超声闭卷1
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likuniven
2021-02-14
钢板超声检测主要是采用:
超声闭卷1
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leidengsen
2021-02-14
钢板超声检测时,其底面第一次反射波 B1<100%,且缺陷第一次反射波高F1和B1波高 之比(_),则可判为缺陷。
超声闭卷1
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95
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十有八.九?
2021-02-14
斜探头沿圆桂曲面外壁周向检测时,如 仪器用标准试块按深度1::1调节扫描线性,下面 哪种说法是正确的:
超声闭卷1
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85
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知与谁同
2021-02-14
钢板超声检测中,测量缺陷边界的方法 是:
超声闭卷1
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23
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deng_yulin
2021-02-14
超声检测分散的气孔时,反射波较低, 这是因为:
超声闭卷1
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21
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yingang3344
2021-02-14
长轴类锻件从端面做轴向检测时,容易 出现的非缺陷回波是:
超声闭卷1
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94
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喵星人fight!
2021-02-14
关于检测厚板焊接对接接头时,不采用 大K值探头的原因,下列叙述错误的是
超声闭卷1
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110
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steelswarm
2021-02-14
A型扫描显示中,从荧光屏上直接可以 获得的信息是:
超声闭卷1
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突突死这帮狗奏
2021-02-14
关于超声检测的仪器和探头系统的调整 和测定,以下说法正确的是
超声闭卷1
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57
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白衣素袖
2021-02-14
表面波检测时,仪器荧光屏上缺陷波的 水平刻度值代表:
超声闭卷1
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75
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Ie1314
2021-02-14
CK-111A试块上的短横孔,在超声远场区 其反射波高与声场的变化规律与( )相同。
超声闭卷1
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
2
机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
6
机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
11
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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