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江通服无线新技术题
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ying
2021-02-13
频谱效率高是OFDM的优点包括。
江通服无线新技术题
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130****6663
2021-02-13
UpPTS上不发任何控制信令或数据。
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喃哥
2021-02-13
LTE是在如下R7协议版本中首次发布的。
江通服无线新技术题
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5232557
2021-02-13
5G站点AAU射频单元站点,开关电源剩余1路100A空开和1路63A空开时,考虑设备安全和节约成本,直流分配单元分别接现有100A和63A空开两路引入。
江通服无线新技术题
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87756655
2021-02-13
对于语音业务,5G 实现全覆盖相对较难,为避免频繁切换,保持语音连续性,应优先考虑 VoNR 方案。
江通服无线新技术题
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知与谁同
2021-02-13
5G 网络架构必须能够提供足够的灵活性、可扩展性、可编程性,以满足在不同业务场景下对网络功能的定制剪裁和部署。
江通服无线新技术题
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lanhaitg
2021-02-13
5G 网络采用 SA 组网方案,通过核心网互操作实现 4G 和 5G 网络的协同,初期主要满足 mMTC场景需求。
江通服无线新技术题
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Ie1314
2021-02-13
5G 网络将基于 NFV/SDN、云原生技术实现网络虚拟化、云化部署,目前受限于容器技术标准尚未明确和产业发展尚未成熟的情况,5G 网络云化部署将面临着用户面转发性能待提升、安全隔离技术待完善等方面的挑战。
江通服无线新技术题
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35
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qutui
2021-02-13
5G 为了追求更高的吞吐量和更低的空口用户面时延,采用更短的调度周期及更快的 HARQ 反馈,对 5G 系统和终端要求更高基带处理能力,从而对数字基带处理芯片工艺带来更大挑战。
江通服无线新技术题
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ToopBook
2021-02-13
mMTC 典型应用包括智慧城市、智能家居、高清视频等。
江通服无线新技术题
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阿驰1.0
2021-02-13
eMBB 典型应用包括超高清视频、虚拟现实、增强现实、智能驾驶控制等。
江通服无线新技术题
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jim19970316
2021-02-13
5G 的愿景与需求,是为了应对未来爆炸性的移动数据流量增长、海量的设备连接、不断涌现的各类新业务和应用场景,实现真正的“高速的人与人之间的通信”;
江通服无线新技术题
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谦陌
2021-02-13
5GC有两种语音方案,分别为VoNR和VoLTE EPS Fallback。
江通服无线新技术题
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hxc
2021-02-13
在星型网的拓扑结构中,N个节点完全互连需要N-1 条传输线路。
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50
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Enoch
2021-02-13
在网状网的拓扑结构中,N个节点完全互连需要N(N-1)/2 条传输线路。
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black97
2021-02-13
SRB0 是默认的无线承载,其映射到CCCH逻辑信道。
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Royston Yuen
2021-02-13
处理阻塞干扰时应该在被 干扰系统上安装滤波器。
江通服无线新技术题
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何小帅
2021-02-13
处理杂散干扰时应该在被 干扰系统上安装滤波器。
江通服无线新技术题
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奈尔伽姆
2021-02-13
设置TA List有助于降低网络侧寻呼负荷。
江通服无线新技术题
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hesheng
2021-02-13
4*2 MIMO(发送端:4根天线,接收端:2根天线)的RANK(或者叫“秩”)最大为4。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
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机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
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《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
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高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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