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2022防胀
这是关于2022防胀的话题
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76
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阿邦
2021-02-13
作业前根据天气预报和作业轨温条件合理安排作业计划,特殊情况可以超温作业。()
2022防胀
1
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72
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lijiachu
2021-02-13
各单位应根据现场实际设置抢修切割点,抢修切割点应按要求备齐机具、材料。()
2022防胀
1
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102
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娇娇嗯啊
2021-02-13
发现胀轨(预兆)经处理线路稳定后,可逐步提高行车速度。在轨温无明显下降前,不得提前撤离看守人员。()
2022防胀
1
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34
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叫地主
2021-02-13
无缝线路病害处理是指改变了无缝线路原结构状态,局部锁温发生了改变需恢复线路状态的施工或作业。如:处理重伤轨,断轨处理,焊联长轨,无缝线路更换曲线磨耗轨等。()
2022防胀
1
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105
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130****6663
2021-02-13
正线钢轨大修应采用60kg/m及以上钢轨无缝线路。正线允许速度160km/h及以上线路应铺设跨区间无缝线路,正线允许速度160km/h以下线路宜铺设跨区间无缝线路;不满足铺设无缝线路条件的地段,可铺设标准长度钢轨。()
2022防胀
1
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75
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色即是空
2021-02-13
普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置。()
2022防胀
1
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17
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2692073248
2021-02-13
我段任何一级防胀组织接到胀轨情况的报告后,要立即组织人员、机具赶赴现场,车间负责人要及时与段防胀领导组联系,确保信息的畅通。()
2022防胀
1
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62
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zoulang_2007
2021-02-13
桥上位移观测桩不可设置于桥梁固定支座附近稳固的桥面挡砟墙或防护墙上。()
2022防胀
1
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95
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Yook
2021-02-13
当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时,必须设置减速信号。()
2022防胀
1
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69
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Huang
2021-02-13
日常位移观测工作由车间负责,无缝线路位移观测数据应及时分析、计算确定实际锁定轨温后,电话通知所辖工区。()
2022防胀
1
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96
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隔壁老樊
2021-02-13
对放在砟肩上或道心内的预卸长轨条和换下的旧长轨,应加强巡视,不得侵入限界,旧轨条应及时回收。()
2022防胀
1
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91
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fp2090
2021-02-13
放散区段内有曲线时应注意曲线拉直对放散应力均匀的影响,有条件时应增设曲线防倒滚筒。()
2022防胀
1
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69
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吴昊
2021-02-13
线路发生胀轨跑道后,各级抢修网点尽快赶赴现场进行抢修,迅速组织人员在轨枕头堆砟夯实,防止轨道变形进一步扩大。()
2022防胀
1
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99
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阿邦
2021-02-13
大机清筛、成段更换轨枕、线路(道岔)换砟等影响道床稳定的作业以及成段松开扣件的作业后应及时进行位移观测。()
2022防胀
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36
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颖颖就要嘤嘤嘤
2021-02-13
发生胀轨跑道,应先采取降温措施,不得盲目拨道。复线或多线地段,要同时检查线间距,避免影响邻线行车。()
2022防胀
1
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19
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tomding
2021-02-13
当无法确定线路发生胀轨还是跑道时,应先设置停车信号防护,再进行应急处理,绝不冒险放行列车。()
2022防胀
1
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9
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y0000z
2021-02-13
应力放散时对两个单元轨条共用的观测标尺保留在非放散单元,放散单元新增设位移观测标尺。()
2022防胀
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22
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何小帅
2021-02-13
发生胀轨跑道后应及时填写“线路胀轨情况登记、报告表”。()
2022防胀
1
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69
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deng_yulin
2021-02-13
《无缝线路(道岔)长钢轨动态实况表》中“轨条伸缩量”栏填写长轨条处于零应力状态时长钢轨的伸缩量,伸长为负,缩短为正。()
2022防胀
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15
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xiaodiao6664
2021-02-13
无缝道岔设3对观测桩,在间隔铁或限位器处设1对,在岔头、岔尾处各设1对。()
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
2
机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
10
机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
11
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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