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轨道车2
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52
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173805655
2021-02-18
30.导体对电流的阻碍作用称为电阻,其单位为欧姆,用符号“Ω”表示,电阻的大小与导体的材料和几何形状有关。( )
轨道车2
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3
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xuexi
2021-02-18
29.PT燃油系统,如果使用不当,柱塞泵燃油系会出现各种障碍,造成燃油系工作失常,导致发动机功率下降,油耗增加,严重时发动机不能启动。( )
轨道车2
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90
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186****0683
2021-02-18
28.喷油泵调节机构松动或失灵会导致柴油机运转不稳。( )
轨道车2
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26
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LM1998
2021-02-18
27.当发动机出现油耗显著增加,在没有外泄的情况下,计算行驶100KM机油添加量(不包括更换数量)超过定额的100%以上,并且排气管冒青烟,行驶中曲轴箱通气口或机油加注口大量冒烟,机油压力降到最低使用限度,发动机总成修。( )
轨道车2
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73
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老坛脚踩牛肉面
2021-02-18
26.轮缘垂直磨耗的危害是当车轮通过道岔时,轮缘可能爬上尖轨,造成挤岔或脱线。( )
轨道车2
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74
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michael1062
2021-02-18
25.运行途中,GYK死机导致紧急停车时,应重启GYK,故障消除后可继续运行。( )
轨道车2
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11
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Tan2012
2021-02-18
24.车轴裂纹分为横裂纹和纵裂纹,裂纹与车轴中心夹角大于50°时称为横裂纹;小于50°时称为纵裂纹。( )
轨道车2
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88
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133****6912
2021-02-18
23.项修是指轨道车在两次大修之间,为消除总成之间技术状况不平衡所进行的一种平衡性修理。( )
轨道车2
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29
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老坛脚踩牛肉面
2021-02-18
22.制动系统空压机经调整后,风压仍达不到额定的85%,排气口有严重的喷油现象,润滑油消耗成倍增加,运转时有严重的敲缸和杂声,缸壁圆度和圆柱度磨损超限,总成应修。( )
轨道车2
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95
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喃哥
2021-02-18
21.GYK转储设备为专用转储U盘,采用特殊的转储接口以及特殊的加密方式,非法转储U盘无法与DMI进行通信,保证了文件的安全可靠。( )
轨道车2
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41
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一只蝲蝲蛄
2021-02-18
20.列车发生重大、大事故及其他需要救援情况时,应鸣示警报信号三短声。( )
轨道车2
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38
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MEISHAONV
2021-02-18
19.接到试验制动结束的手信号,回答试风人员时应鸣示试验自动制动机复示信号二短声。( )
轨道车2
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43
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小鱼儿
2021-02-18
18.车体长度为车体两外短墙板外表面间的水平距离。( )
轨道车2
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68
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美滋滋
2021-02-18
17.车辆最大高度是指空车时,车辆上部最高部位至轨面的垂直距离。( )
轨道车2
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石头
2021-02-18
16.电伤是指电流的热效应、化学效应或机械效应对人体造成的危害。( )
轨道车2
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77
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adad
2021-02-18
15.离岗1年以上的轨道车司机恢复司机工作,必须有重新熟悉行车设备过程并经过有关行车规章的考试。( )
轨道车2
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78
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卡姿兰小眼睛
2021-02-18
14.车站行车室内一切电话中断,双线按时间间隔法行车时,只准发出反方向的列车。( )
轨道车2
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100
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你的小公举
2021-02-18
13.如果使用、维护不当,在PT泵系统中混入空气、水和杂质,对PT供油系统的影响更大。( )
轨道车2
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33
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Tate
2021-02-18
12.因押运人员在运输途中随意搬动货物和降低货物装载加固质量而引发的事故,定押运人员所在单位责任,货物承运单位管理失职的,追究同等责任。( )
轨道车2
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7qutui
2021-02-18
11.为防止触电事故发生而采用的特定电源供电的电压系列有,42V、36V、24V、12V和6V等五种,称为安全电压。( )
轨道车2
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
2
机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
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机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
11
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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