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• 新年 2021-02-12

轨道动态检测局部峰值扣分III级为限速标准。

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• eggyy 2021-02-12

轨道动态检测局部峰值扣分I级每处扣2分

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• lzq 2021-02-12

轨道动态检测局部峰值扣分III级每处扣分100分。

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• 李佳航 2021-02-12

温度应力式无缝线路缓冲区由4节标准轨组成

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• LM1998 2021-02-12

固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线）列为故障，不属于事故。

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• hymnsoul3 2021-02-12

道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线)，其长度不小于25 m。

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• wknu 2021-02-12

正线曲线应保持圆顺。用20m弦在钢轨踏面下16mm处测量正矢。

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• dodomickey07 2021-02-12

绝缘接头的轨缝不得小于6mm，不得大于构造轨缝。

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• scsacsdacsd 2021-02-12

无缝线路长度为不大于1200m时，应安设5对防爬观测桩。

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• zt860821 2021-02-12

AT弹性可弯尖轨12#普通道岔在第一拉杆中心处的最小动程为160或180mm。

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• ZJDZHZ 2021-02-12

因事故死亡、重伤人数7日内发生变化，导致事故等级变化的，不能改变事故等级。

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• 李佳航 2021-02-12

道岔的导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于1‰顺坡。

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• 86578981 2021-02-12

9号道岔允许的侧向通过速度不得大于45km/h。

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• listenjoy 2021-02-12

60kg/m钢轨的构造轨缝为20mm。

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• xiaodiao6664 2021-02-12

线路出现连续碎弯是胀轨前兆。

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• Tan2012 2021-02-12

允许速度等于或小于120km/h的无缝线路的铝热焊缝距轨枕边缘距离不得小于40mm。

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• hytzyj 2021-02-12

允许速度不大于160km/h的铁路路肩宽度，路堤不得小于0.6m，路堑不得小于0.4m。

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• hytzyj 2021-02-12

允许速度不大于120km/h的正线、到发线及其他站线，50kg/m钢轨侧面磨耗超过17mm时为重伤。

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• ahahsh 2021-02-12

捣固车一次起道量不宜超过50 mm，起道量超过50 mm时，应捣固两次。

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• 794603837 2021-02-12

混凝土轨枕纵向裂纹宽达0.5mm时，该轨枕应判为失效。

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