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配电线路运检知识
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李佳航
2021-02-12
为了实现无纸化办公,在使用网上传输的电子工作票时,需打印(均使用黑色字)一式两份,办理许可手续,工作负责人和工作许可人应按规定在打印票上签名
配电线路运检知识
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22
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555844hhh
2021-02-12
某线路检修人员进入变电站内对其管辖的线路(电缆)设备进行工作,凭经设备所属调度部门已办理许可手续的线路工作票,经值班人员许可(在“备注”栏明确工作地点及相关安全注意事项,视情况补充必要的安全措施,双方签名)后方可进行工作。
配电线路运检知识
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deng_yulin
2021-02-12
线路第一种工作票每张只能用于一条线路或同一个电气连接部位的几条供电线路或同(联)杆塔架设且同时停送电的几条线路
配电线路运检知识
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qutui
2021-02-12
电力行业使用的工作服应使用纯棉面料制成,在遇到高温时通过炭化来形成防护,不会熔融和融滴。()
配电线路运检知识
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87756655
2021-02-12
为控制由于自动化功能带来的作业风险,配电运行部门运维人员应熟悉和掌握配电自动化终端设备功能原理及操作方法。()
配电线路运检知识
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010203
2021-02-12
强电和弱电回路不可以合用一根电缆。()
配电线路运检知识
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qutui
2021-02-12
同一条线路不管档距大小,线间距离总是一样。()
配电线路运检知识
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eggyy
2021-02-12
同杆架设时,一个杆塔上出现多个端口时,两个端口不能重叠。()
配电线路运检知识
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2692073248
2021-02-12
重复接地的安全作用量减轻线路过负荷的危险。()
配电线路运检知识
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2692073248
2021-02-12
线路的杆塔上必须有线路名称、杆塔编号、相位以及必要的安全、保护等标志、同塔双回、多回线路应有醒目的标识。()
配电线路运检知识
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18
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leidengsen
2021-02-12
配网台帐管理中线路“设备总览”统计的数据,应与GIS系统中单线图“设备统计”中的设备数量一致。()
配电线路运检知识
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black97
2021-02-12
涉及配变停电的故障,应该在故障抢修管理工单中进行停电模拟分析,计算时户数()
配电线路运检知识
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wzh1326
2021-02-12
不论高压设备带电与否,值班人员不得单独移开或越过遮栏进行工作;若有必要移开遮拦时,必须符合设备不停电时的安全距离。()
配电线路运检知识
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30
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eggyy
2021-02-12
带正常负荷运行中的少油断路器,当检查发现该断路器漏油,且油标上看不到油时,应立即切断该断路器,以策安全。()
配电线路运检知识
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47
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153****1698
2021-02-12
防止物体打击措施规定:架线过程禁止人员在线下作业或停留。()
配电线路运检知识
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2726725176
2021-02-12
导线的连接:在一个档距内,每根导线不应超过一个连接头。
配电线路运检知识
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huzi0086
2021-02-12
配电线路通过耕地时,接地体应埋设在耕作深度以下,且不宜小于0.6m。
配电线路运检知识
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black97
2021-02-12
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,新员工、实习人员和临时作业人员,只要在监护人员监护下,可不经过安全教育培训后,即可进入现场参加工作。()
配电线路运检知识
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deng_yulin
2021-02-12
400kVA以上的变压器,市区内宜采用室内装置。
配电线路运检知识
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xiaofu001
2021-02-12
雨天室外操作可以不使用带防雨罩的绝缘棒。()
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
6
机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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