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初级c_210217_备份
这是关于初级c_210217_备份的话题
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huzi0086
2021-02-12
脱鞋器一般位于( )。
初级c_210217_备份
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steelswarm
2021-02-12
在平面牵出线上采用多组溜放时,前后车组的间隔主要靠( )来调整。
初级c_210217_备份
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deng_yulin
2021-02-12
电气化铁路车站采用“长竿钓鱼”的方法调车时,要有足够数量的( )作“隔离”。
初级c_210217_备份
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leidengsen
2021-02-12
自动化驼峰的提钩,是由电子计算机根据计划,计算出每一车组的( )并通过控制装置,控制机械手自动提钩。
初级c_210217_备份
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Ie1314
2021-02-12
机械化驼峰解散车列,长大车组由峰顶溜放时,一般要在车组越过峰顶( )时脱钩。
初级c_210217_备份
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yee
2021-02-12
( )的自动化控制是编组站驼峰自动化的核心。
初级c_210217_备份
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black97
2021-02-12
由司机鸣笛要道时,为( )。
初级c_210217_备份
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zwk906156808
2021-02-12
便用无线调车灯显设备调车时,发出推进信号后,一旦调车长台与机车失去联系,机车台便发出( )报警。
初级c_210217_备份
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50
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153****1698
2021-02-12
使用铁鞋制动时,触鞋速度超过( )时,铁鞋易被打掉。
初级c_210217_备份
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73
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y0000z
2021-02-12
( )是车钩相互连挂在一起各部件所处位置。
初级c_210217_备份
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zzq_123456
2021-02-12
铁鞋制动员,安放辅助鞋时应( )来车方向。
初级c_210217_备份
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lmo0880
2021-02-12
在车组的走行过程中,用铁鞋叉子将铁鞋放在同一车辆的两个台车之间的钢轨上称为( )。
初级c_210217_备份
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2021-02-12
“140产品”车在站内停留时,不得与邻线的内燃机车和装载“七O七”产品、( )的车辆并列停站。
初级c_210217_备份
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ZJDZHZ
2021-02-12
横列式车站,采用分部解体时,车列中有禁溜车时,应在禁溜车( )开口(调车场方向为前、牵出线方向为后)。
初级c_210217_备份
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cup
2021-02-12
编制调车作业计划的原则之一是:采用先进工作方法,最大限度地实行( ),使编、解、取、送作业密切配合,做到安全高效。
初级c_210217_备份
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tousu
2021-02-12
使用铁鞋制动时( )的作用是使铁鞋稳妥骑在钢轨上,不致歪斜掉鞋。
初级c_210217_备份
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y0000z
2021-02-12
车站通过能力和改编能力的计算方法有( )两种。
初级c_210217_备份
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cr9
2021-02-12
车站某线路股道编号为“Ⅲ”道该线路属于( )。
初级c_210217_备份
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wzh1326
2021-02-12
机务段内的线路属于( )。
初级c_210217_备份
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adad
2021-02-12
( )是制动大组车(7辆以上)的基本方法。
初级c_210217_备份
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
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机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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