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智网——运营服务与
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scsacsdacsd
2021-02-12
第180题,故障可以由任何人检测到服务中断或潜在中断报告,包括技术员工。(1.0分)
智网——运营服务与
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867220
2021-02-12
第179题,故障只能由用户报告,因为用户是唯一知道什么时候服务中断。(1.0分)
智网——运营服务与
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LM1998
2021-02-12
第178题,事件管理属于被动服务。(1.0分)
智网——运营服务与
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ynknzjx
2021-02-12
第177题,事件管理的目标是在不影响业务的情况下,尽可能快速的恢复服务。(1.0分)
智网——运营服务与
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matahu
2021-02-12
第176题,变更管理的范围主要包括IT资源的相关变更。(1.0分)
智网——运营服务与
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24k
2021-02-12
第175题,变更管理是对所有变更的生命周期进行控制的过程。(1.0分)
智网——运营服务与
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yee
2021-02-12
第174题,有效的变更管理确保了紧迫性和影响度是确定变更进度安排的关键因素。(1.0分)
智网——运营服务与
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22
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y0000z
2021-02-12
第173题,变更管理控制变更流程的方方面面。(1.0分)
智网——运营服务与
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steelswarm
2021-02-12
第172题,变更管理的目标是:以受控的方式,确保所有变更得到评估、批准、实施和评审。(1.0分)
智网——运营服务与
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103
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huzi0086
2021-02-12
第171题,减轻不可预防故障的影响是问题管理的目标。(1.0分)
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Ie1314
2021-02-12
第170题,防止问题及导致的故障的发生是问题管理的目标。(1.0分)
智网——运营服务与
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23
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7qutui
2021-02-12
第169题,消除重复发生的故障是问题管理的目标。(1.0分)
智网——运营服务与
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qutui
2021-02-12
第168题,尽可能快地恢复正常服务运营是问题管理的目标。(1.0分)
智网——运营服务与
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1111
2021-02-12
第167题,问题管理强调质量,把速度放在第二位。(1.0分)
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阿晴
2021-02-12
第166题,问题管理调查基础设施和所有可用信息,来确定引起事件发生的真正的潜在原因以及提供的服务中可能存在的故障。(1.0分)
智网——运营服务与
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wknu
2021-02-12
第165题,问题管理包括主动性问题管理和被动性问题管理两类活动。(1.0分)
智网——运营服务与
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49
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listenjoy
2021-02-12
第164题,主动性问题管理的目标是找出导致以前的事件发生的根本原因,以及提出解决措施或纠正建议。(1.0分)
智网——运营服务与
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38
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新年
2021-02-12
第163题,被动性问题管理关注的是服务和基础设施的质量。(1.0分)
智网——运营服务与
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qutui
2021-02-12
第162题,主动问题管理注重分析基础设施的运行趋势并找出那些潜在事件以防止其发生。(1.0分)
智网——运营服务与
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48
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2321243066
2021-02-12
第161题,与某个特定配置项相关的项目信息被存储到配置管理数据库,这种项目称为组件。(1.0分)
智网——运营服务与
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
6
机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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