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班组标准化
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y0000z
2021-02-11
应急处置过程中,如发现有多人伤亡情况,对照现场应急工作联络图,及时联系距事发点最近的一家医疗机构。
班组标准化
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eggyy
2021-02-11
核心分包人员必须由上一家省公司确认从人员库退库,后才能由当前用人省公司按照人员入库流程审批入库。一般分包人员无需退库只需在工程中退场。
班组标准化
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y123456
2021-02-11
“e 安全”的人员管理中,核心分包人员最终需要经过省公司审批才能入库,一般分包人员可由建管单位或省送变电审批入库,无需做所在省公司流程。
班组标准化
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130****6663
2021-02-11
应急救援人员实施救援时,应当做好自身防护,配备必要的呼吸器具、携带救援器材。
班组标准化
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MEISHAONV
2021-02-11
导线的尾线或牵引绳的尾绳在线盘或绳盘上的盘绕圈数均不得少于 5 圈。
班组标准化
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1509886229
2021-02-11
牵引过程中,牵引机、张力机进出口前方不得有人通过。
班组标准化
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zhy158
2021-02-11
牵引时接到任何岗位的停车信号均应立即停止牵引,停止牵引时应先停牵引机,再停张力机。恢复牵引时应先开张力机,再开牵引机。
班组标准化
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阿晴
2021-02-11
高处断线时,作业人员可站在放线滑车上操作。
班组标准化
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ying
2021-02-11
旋转连接器可直接进入牵引轮或卷筒。
班组标准化
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7qutui
2021-02-11
抗弯连接器有裂纹、变形、磨损严重或连接件拆卸不灵活时禁止使用。
班组标准化
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111
2021-02-11
工作接地线应用多股软铜线,截面积不得小于 25mm2;保安接地线仅作为预防感应电使用,使用截面积不小于 16mm2 的多股软铜线,不得代替工作接地线使用。
班组标准化
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dodomickey07
2021-02-11
停电施工时,现场作业负责人在接到已停电许可作业命令后,应首先安排人员进行验电,确认无电压后, 挂工作接地。
班组标准化
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tzy789
2021-02-11
放线时的通信应畅通、清晰、指令统一,不得在无通信联络的情况下放线。
班组标准化
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xiaodiao6664
2021-02-11
导、地线升空作业应与紧线作业密切配合并逐根进行,升空时可直接用人力压线。
班组标准化
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likuniven
2021-02-11
钢丝绳插接长度应不小于钢丝绳直径的 15 倍,且不小于 200mm。
班组标准化
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zzzzhixiao
2021-02-11
不得利用树木或外露岩石等承力大小不明物体作为主要受力钢丝绳的地锚。
班组标准化
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hhh
2021-02-11
在受力钢丝绳的内角侧和绳圈内不得有人。
班组标准化
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hxc
2021-02-11
临时地锚应在上方覆盖防雨布、周围挖设排水沟以避免被雨水浸泡。
班组标准化
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186****0683
2021-02-11
采用埋土地锚时,地锚绳套引出位置应开挖马道,马道与受力方向应一致。
班组标准化
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cup
2021-02-11
孔下作业不得超过 2 人,每次不得超过 2 小时;孔上应设专人监护。
班组标准化
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
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《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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