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• likuniven 2021-02-11

扑救初期火灾能力：发现火灾后，员工一分钟内形成第一灭火力量；火灾确认后，单位三分钟内形成第二灭火力量。

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• 87756655 2021-02-11

检查消防火灾隐患能力：查用火用电，禁违章操作；查通道出口，禁堵塞封闭；查设施器材，禁损坏挪用；查重点部位，禁失控漏管。

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• qingyun 2021-02-11

电气作业“十不准”中明确规定：破损的电气设备应及时调换，不准使用绝缘损坏的电气设备。

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• 123 2021-02-11

电气作业“十不准”中明确规定：发现有人触电，应立即切断电源进行抢救，未脱离电源前不准直接接触触电者。

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• 91510681214285398E 2021-02-11

电气作业“十不准”中明确规定：非持证电工不准装接电气设备。

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• 77565001 2021-02-11

《国家安全监管总局关于印发企业安全生产责任体系五落实五到位规定的通知》五到位是指安全管理到位、安全投入到位、安全责任到位、安全培训到位、应急救援到位。

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• quyu1 2021-02-11

四不放过原则为事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、责任人和群众未受教育不放过、整改措施未落实不放过。

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• 24k 2021-02-11

在轨行区安全管控“十大举措”中，要求提高施工安全保证金额度、提高施工负责人培训周期与标准、提高违规作业的处罚标准。

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• 867220 2021-02-11

在轨行区安全管控“十大举措”中，要求施工人员应统一着装，工器具材料应标识。

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• ZJDZHZ 2021-02-11

在轨行区安全管控“十大举措”中，要求车站设置施工请销点等候区，进入轨行区作业前所有人员、工器具、物料须通过CCTV监控记录。

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• 新年 2021-02-11

“运营必须安全”是在地铁运营过程中，人人、事事、时时、处处讲安全。

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• huzi0086 2021-02-11

地铁运营安全关系到广大乘客的生命安全、国家财产及全体从业人员安全，关系到运营公司的生命。

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• lmo0880 2021-02-11

“安全第一”是一切工作的基本要求。

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• 1234567 2021-02-11

2010年6月23日上午10时17分，某地铁1号线乘务司机黄某、副司机张某驾驶列车在洗车库进行洗车作业。10时32分，洗刷作业完毕后黄某换端后未发现张某，因调车信号已开放，黄某确认列车两侧司机无人后，独自驾驶列车回库。11时55分，在平交道口东侧67米处发现张某头部朝西脚朝东，蜷卧于道床南侧，头部有血迹，口鼻涌血，经抢救无效死亡。该起事故直接原因为司机违章操作引起。

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• 153****1698 2021-02-11

2018年10月21日，台铁6432次普悠玛列车在台湾宜兰县发生出轨事故，共造成18人死亡、两百余人受伤，系台铁引进普悠玛列车以来发生的最严重事故。事故直接原因为弯道超速导致，事故根本原因系台铁四项管理疏失，包括未提供完整作业程序、未提供完整考核训练制度、未落实既定规范及以营运为由未及时检修列车零件。

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• 153****1698 2021-02-11

1992年3月21日，211次旅客列车在浙赣线五里墩车站与进站的1310次货车发生冲突相撞，造成旅客死亡15人，伤25人，机车报废2台，客货车报废9辆，中断行车35小时。该事故直接原因为211次列车司机中断瞭望、臆测行车、错过制动时机冒进信号造成。

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• likuniven 2021-02-11

1988年3月24日，南京开往杭州的311次旅客列车，运行到沪杭外环线匡巷车站，由于列车冒进信号，与正要进站的长沙开往上海的208次旅客列车发生正面冲突，造成旅客及路内职工死亡28人，重伤20人，轻伤79人，其中日本旅客死亡27人，重伤9人，轻伤28人。中断行车23小时。该事故是外籍旅客伤亡最多的一次严重事故，日本旅客除教师1人外，其余都是16岁以下的中学生。该事故直接原因为311次列车乘务员严重违反行车规定、误认信号，越过该列车图定停靠的匡巷站，并冒进出站信号机，挤坏道岔并闯入区间，与208次列车迎面相撞。

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• quyu1 2021-02-11

2008年4月28日4时41分，北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东境内胶济铁路周村至王村间脱线，第9节至17节车厢在铁路弯道处脱轨，冲向上行线路基外侧。此时，正常运行的烟台至徐州的5034次旅客列车刹车不及、最终以每小时70公里的速度与脱轨车辆发生撞击，机车(内燃机车编号DF11-0400)和第1至第5节车厢脱轨。胶济铁路列车相撞事故已造成72人死亡，416人受伤，被认定是一起人为责任列车事故。事故调查组认为，胶济铁路特大交通事故是一起典型的责任事故，济南铁路局在这次事故中暴露出两点突出问题：一是用文件代替限速调度指令，二是漏发临时限速指令。

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• 91510681214285398E 2021-02-11

2014年5月3日，北京京港地铁4号线试车线线上测试时冲出轨道，两节车厢脱轨，车头冲上四环辅路的匝道，事故未造成人员伤亡，京港地铁相关负责人表示，列车在测试过程中因制动原因未及时停车导致出轨。

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• cup 2021-02-11

列车驾驶员应接受不少于（）的岗位技能培训。（）

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