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车站值班员(拟任)
这是关于车站值班员(拟任)的话题
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77565001
2021-03-27
车站值班员(助理值班员(内勤))应通过控制台确认压岔、压绝缘状态,遇控制台无法确认时,应询问调车人员(司机)机车车辆压岔位置。
车站值班员(拟任)
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cup
2021-03-27
当进路办好以后,如列车已进入接近区段时,同时按下总人工解锁按钮和进路始端按钮,信号机即行关闭。但侧线出站进路和调车进路延时3min后解锁。
车站值班员(拟任)
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杨小咩
2021-03-27
进路指在(),列车、机车(自轮运转特种设备)或车列由一个地点运行(移动)到另一个地点所经由(或为此准备)的一段线路。
车站值班员(拟任)
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victory
2021-03-27
进路指在()、岔线、段管线,列车、机车(自轮运转特种设备)或车列由一个地点运行(移动)到另一个地点所经由(或为此准备)的一段线路。
车站值班员(拟任)
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卡姿兰小眼睛
2021-03-27
道岔编号,从列车()方向起顺序(两端由外向里依次)编号,上行为双号,下行为单号.
车站值班员(拟任)
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huzi0086
2021-03-27
普速铁路相邻两线路间未设站台时,遇同时接车、发车,严禁站在该相邻两线路间接发列车。
车站值班员(拟任)
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1509886229
2021-03-27
普速铁路接发列车时,应站在《行规》规定地点,注意货物装载、蓬布绳索情况,防止被篷布绳索以及掉落物体等伤害,并随时注意邻线机车车辆动态。
车站值班员(拟任)
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VV8
2021-03-27
实施刑法第一百三十四条第二款【强令违章冒险作业罪】规定的行为 ,因而发生安全事故,具有本条第一款规定情形的,对相关责任人员,处三年年以上七年以下有期徒刑。
车站值班员(拟任)
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十有八.九?
2021-03-27
实施刑法第一百三十四条第二款 【强令违章冒险作业罪】规定的行为,因而发生安全事故,具有本条第一款规定情形的,应当认定为“发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果”,对相关责任人员,处三年以下有期徒刑或者拘役。
车站值班员(拟任)
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tzy789
2021-03-27
禁止在平车、集装箱车、砂(矿)石车、罐车、无闸台或折叠式人力制动机的车辆上使用安全带。
车站值班员(拟任)
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cup
2021-03-27
上道作业应携带无线电台(对讲机)并试验良好,作业中加强与行车室联系,听从防护人员指挥,掌握列车运行动态,及时安全避车。
车站值班员(拟任)
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Violet_Ice紫冰
2021-03-27
遇雷雨天气,严禁在接触网下使用金属杆伞、金属杆信号旗。
车站值班员(拟任)
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一只蝲蝲蛄
2021-03-27
任何人员及携带的物件,距接触网带电部分必须保持1m以上距离。
车站值班员(拟任)
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jim19970316
2021-03-27
顺线路或横越线路行走时,严禁打闹、嬉戏、接打手机。
车站值班员(拟任)
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lzq
2021-03-27
严禁在机车车辆底下坐卧,以及钢轨上、道心里、轨枕头上坐卧或停留。
车站值班员(拟任)
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阿驰1.0
2021-03-27
横越停有机车车辆的线路时,应先确认机车车辆暂不移动,然后在该机车车辆10m以外通过。
车站值班员(拟任)
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2021-03-27
雨、雪、霜等天气不良横越线路时,应注意行走,防止滑倒。
车站值班员(拟任)
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毒。
2021-03-27
遇多人集体横越线路(正线)时,可指定一人执行“手比、眼看、口呼”有形化(询问)制度,并在其引导下快速越过。
车站值班员(拟任)
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奈尔伽姆
2021-03-27
横越线路时,应“一站、二看、三通过”,执行“手比、眼看、口呼”有形化制度。
车站值班员(拟任)
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eggyy
2021-03-27
上道作业时,不得在非作业区域线路上行走。线间距小于6.5m时,禁止在正线与邻线间行走。因条件限制,必须在线路上行走时,须得到值班领导的同意。
车站值班员(拟任)
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
2
机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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