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普速线路工(必知
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steelswarm
2021-02-10
轨道检查车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目包括高低、轨向、轨距、水平、三角坑、复合不平顺、轨距变化率、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等。
普速线路工(必知
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hhh
2021-02-10
局部峰值动态评价采用三级管理。
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y123456
2021-02-10
换出的长钢轨当日回收不完时,应放在道床肩上或道心,对放在道床肩上或道心的长钢轨可以不派人巡检。
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black97
2021-02-10
钢梁端、无砟无枕梁端、拱桥温度伸缩缝和拱顶处前后各2m范围内,纵横梁连接处距横梁边缘0.5m范围内,不应有钢轨接头,否则应将其焊接、冻结或胶接。
普速线路工(必知
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ko1010000
2021-02-10
整修排水设备浆砌片石侧沟进行勾缝作业时,应达到旧缝凿除彻底、洗净、新旧缝结合牢固、灰浆配合比适当。
普速线路工(必知
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176****8203
2021-02-10
钢轨硬弯、焊缝凹陷、钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍型磨耗、用1m直尺测量,在vmax>120km/h线路大于0.1mm和波浪形磨耗达到轻伤时,应及时处理。
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Tan2012
2021-02-10
更换钢轨接头夹板紧固螺栓时,弹簧垫圈口应朝上。
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新年
2021-02-10
在无缝线路作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10 m弦测量两股钢轨的轨向偏差,平均值达到12 mm时,必须立即设置停车信号防护,及时通知车站,并采取夯拍道床、填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施,消除故障后放行列车。
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cr9
2021-02-10
站内线路、道岔发生故障或自然灾害时,应立即通知施工负责人采取措施,防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点,同时按规定设置停车信号防护。
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1509886229
2021-02-10
拨正大轨向应利用阴天或晴天的早晚时间,面向阳光指挥拨道。
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xuexi
2021-02-10
将起拨道器底盘插入轨底,使起道轮侧面卡在钢轨底的侧面,起拨道器允许放在绝缘接头及焊缝下。
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huangyy
2021-02-10
在线路上作业结束后,由作业负责人检查确认线路已达到放行列车条件(外单位施工的还需设备管理单位监督检查人员共同检查确认),再通知现场防护员撤除作业地段的移动停车信号并通知车站开通线路。
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jim19970316
2021-02-10
在线路上作业按规定设置好移动停车信号后,由作业负责人发出作业命令才可以进行作业。
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qutui
2021-02-10
在线路上作业设置移动停车信号时,驻站联络员抄录并确认作业调度命令,并通知现场防护员按规定在作业地点设置移动停车信号。
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guml
2021-02-10
混凝土枕改道涂油作业时,小阻力扣件弹条中部前端下颚与钢轨离缝作业后不应大于1mm、日常保持不宜大于2mm。
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hymnsoul3
2021-02-10
轨道加强设备防爬支撑断面小于130 ㎝2,损坏、腐朽或作用不良,应有计划地修理或更换。
普速线路工(必知
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scsacsdacsd
2021-02-10
在碎石道床地段,每组防爬设备的组成:单方向锁定为2对防爬器和3对支撑。
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hymnsoul3
2021-02-10
螺栓折断、变形,严重锈蚀、丝扣损坏,垫圈折断或失去弹性,应及时更换。
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wknu
2021-02-10
接头夹板在正线、到发线上,中间两螺栓孔范围内有裂纹就应及时更换。
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186****0683
2021-02-10
更换钢轨接头夹板紧固螺栓时,直线上先紧最外两个螺栓(1、6位),再上紧次外两个螺栓(2、5位),最后上紧中间两个螺栓(3、4位)。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
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机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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