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S9号线通信上岗证题
这是关于S9号线通信上岗证题的话题
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1509886229
2021-02-09
宁高线通信翔宇路南站设置2台伊顿9355系列三进三出的30KVA UPS。
S9号线通信上岗证题
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sdntb
2021-02-09
宁高线通信翔宇路南站设置1台伊顿9X55系列三进三出的60KVA UPS。
S9号线通信上岗证题
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Tate
2021-02-09
UPS电源由交流电输入单元、整流器、逆变器、静态开关、手动旁路开关、交流电输出单元和监控模块组成
S9号线通信上岗证题
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cr9
2021-02-09
宁高线通信广播子系统与ATS系统接口用于实现列车进站自动预告广播。
S9号线通信上岗证题
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steelswarm
2021-02-09
宁高线通信车站广播系统与ATS系统连接,并接收ATS的控制信号,触发相应的广播语音进行广播,
S9号线通信上岗证题
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867220
2021-02-09
FAS系统通过干接点连接方式把信号传输给广播系统,广播系统接收到信号后向相应的广播分区播放消防紧急广播,可进行循环播放。
S9号线通信上岗证题
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2321243066
2021-02-09
宁高线通信广播系统与FAS系统连接的接口,接口通信方式为直接点信号。
S9号线通信上岗证题
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555844hhh
2021-02-09
宁高线通信一级母钟接收来自3号线GPS/北斗卫星标准时间信号作为时钟源。
S9号线通信上岗证题
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19
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hytzyj
2021-02-09
宁高线通信专网CCTV系统由FAS专业向综合监控系统提供报警信息,联动车站视频设备把发生灾情区域摄像机的图像自动切换到车站控制室监视器上。
S9号线通信上岗证题
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xiaodiao6664
2021-02-09
eRRU是射频拉远单元,与eBBU530组成eNB530,为 eNB530提供射频传输功能。
S9号线通信上岗证题
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ynknzjx
2021-02-09
修改SIM卡配置参数和PLMN配置参数需要断电重启后数据才会生效。
S9号线通信上岗证题
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lmo0880
2021-02-09
eBBU530与eRRU之间采用CPRI接口进行通信。
S9号线通信上岗证题
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47
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scsacsdacsd
2021-02-09
南京地铁宁高线通信每个站的BBU数量都是一致的
S9号线通信上岗证题
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130****6663
2021-02-09
eOMC910基于TCP/IP协议,客户端可以远程连接服务器。
S9号线通信上岗证题
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lanhaitg
2021-02-09
Aeonix可以自动对配置进行备份
S9号线通信上岗证题
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tousu
2021-02-09
IXP3000电话交换机采用交流220V供电。
S9号线通信上岗证题
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dodomickey07
2021-02-09
在“远哈系统管理程序”中,COS表可以分配给EXT表、TRU表、FAC表。
S9号线通信上岗证题
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176****8203
2021-02-09
1-10g-lw 只能插在IFM5,6,7,8里。
S9号线通信上岗证题
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7415207
2021-02-09
CSM模块是一个节点设备的核心,它控制着各个接口模块的通信。
S9号线通信上岗证题
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2021-02-09
BORA-X3M 板卡上含有重启键。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
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机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
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《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
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高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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