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2022电环
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leidengsen
2021-02-09
作业延时许可时,电调通话标准用语:同意XX号令(作业代码)作业延时到XX月XX日XX时XX分,发令人XX。
2022电环
1
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91510681214285398E
2021-02-09
作业前需报电调、环调的施工作业,作业前由施工负责人通过调度电话/直通电话报相关调度。
2022电环
1
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77
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LM1998
2021-02-09
自检故障为设备管理部门在巡检、检修中发现的,且影响运营的故障。
2022电环
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y0000z
2021-02-09
重大风险等级的风险数量有6项
2022电环
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26
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186****0683
2021-02-09
重大传染病疫情 指某种在短时间内发生、波及范围广泛,出现大量的病人或死亡病例,发病率远远超过常年发病率 水平的重大传染病疫情。
2022电环
1
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79
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xiaozhu
2021-02-09
值班主任是 OCC 运营组织的最高指挥者,各调度员由值班主任统一指挥和协调,在处理突发事件、事故时,各调度员有责任向值班主任提供本岗位的协助处理方案,并及时报告相关信息。
2022电环
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tzy789
2021-02-09
站厅与站台同层的车站,如站厅发生火灾时,按站台情况处理。
2022电环
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54
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xiaozhu
2021-02-09
站台门具有检测障碍物及故障检修功能
2022电环
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60
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123
2021-02-09
占用区间 系指区间已进入列车、区间已被列车取得占用的许可、已封锁的区间(如安排进行施工作业等)、区 间内有停留或溜入的列车、车辆等情况。
2022电环
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leidengsen
2021-02-09
轧道车为非载客列车,不停站通过。
2022电环
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66
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tousu
2021-02-09
遭受恐怖袭击后当险情排除后,需要恢复正常的运营时,须经过反恐部门同意后方可执行。
2022电环
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72
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7415207
2021-02-09
运营淹水倒灌的管控措施为线路积水时按规定根据积水情况组织列车维持进站
2022电环
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83
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133****6912
2021-02-09
运营首末班车应按《运营时刻表》规定时间开行,原则上首班车不允许晚发车,末班车不允许早发车。
2022电环
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5
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black97
2021-02-09
运营时间内,设备、设施发生故障、损坏视情况组织“边运营边抢修”或“中断行车抢修”。
2022电环
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68
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2692073248
2021-02-09
运营时间内,发生设备设施故障影响行车或客运须抢修时,组织“边运营,边抢修”或中断局部线路抢修。
2022电环
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45
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fengshan
2021-02-09
运营时间的设备抢修应遵循“先通后复”的原则,在不影响运行安全的前提下,先应急处理恢复行车,待运营结束后再组织进一步的维修。
2022电环
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94
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Tan2012
2021-02-09
运营时间的设备抢修应遵循“保人身、保设备,先通后复”的原则,在不影响运行安全的前提下,先应急处理恢复行车,待运营结束后再组织进一步的维修。
2022电环
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17
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ahahsh
2021-02-09
运营时间,设备、设施脱落造成停车属于险情事件C类。
2022电环
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fp2090
2021-02-09
运营生产安全险性事件(事故)调查处理应坚持科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效,坚持 “四不放过”原则。
2022电环
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92
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tousu
2021-02-09
运营前60分钟,行调应与各车站、车厂核对当前时间、当日执行《列车运行图》,核实电调、环调、各车站、各车厂运营前检查情况。
2022电环
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
11
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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