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高级线路工试题
这是关于高级线路工试题的话题
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34
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hhh
2021-02-09
160≥Vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨向(波长1.5~42m)Ⅰ级偏差管理值为( )mm。
高级线路工试题
1
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37
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leidengsen
2021-02-09
线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过( )mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。
高级线路工试题
1
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57
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133****6912
2021-02-09
线路允许速度Vmax≤120km/h,钢轨顶面擦伤深度超过( )mm时为重伤钢轨。
高级线路工试题
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79
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阿晴
2021-02-09
线路允许速度Vmax≤120km/h,波浪型磨耗谷深超过( )mm时为轻伤钢轨。
高级线路工试题
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85
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wzh1326
2021-02-09
线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h正线,60kg/m钢轨头部总磨耗量超过( )mm时为轻伤钢轨。
高级线路工试题
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32
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555844hhh
2021-02-09
段管线采用对称道岔,不得小于( )号。
高级线路工试题
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73
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111
2021-02-09
下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述,( )是不确切的。
高级线路工试题
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41
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lanhaitg
2021-02-09
下列关于尖轨跳动产生的原因的叙述,( )是不确切的。
高级线路工试题
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95
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sdntb
2021-02-09
下列关于预防整治尖轨跳动的措施的叙述,( )是不确切的。
高级线路工试题
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76
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xiaofu001
2021-02-09
尖轨、可动心轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换,当尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于( )。
高级线路工试题
1
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79
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steelswarm
2021-02-09
( )不属于无缝线路应力放散的方法。
高级线路工试题
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109
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867220
2021-02-09
应力放散时,应每隔( )设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,总放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定轨温应准确。
高级线路工试题
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58
浏览
867220
2021-02-09
无缝线路铺设施工中,铝热焊缝距轨枕边缘不应小于40mm,线路允许速度大于160km/h时不应小于( )。
高级线路工试题
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87
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zoulang_2007
2021-02-09
路堤的基底有软弱层或松散层,在雨季地表水大量侵入,使路基土体被水浸泡,当饱和塑化后,由于自重增加,土体便沿着斜坡向下滑动进而行成( )。
高级线路工试题
1
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96
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zt860821
2021-02-09
在用全站仪进行点位放样时,若棱镜高和仪器高输入错误,( )放样点的平面位置。
高级线路工试题
1
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31
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010203
2021-02-09
在用全站仪进行角度测量时,若棱镜不输入棱镜常数和大气改正数,( )所测角值。
高级线路工试题
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34
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ahahsh
2021-02-09
根据全站仪坐标测量的原理,在测站点瞄准后视点后,方向值应设置为( )。
高级线路工试题
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73
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fengshan
2021-02-09
全站仪设站点的三维坐标分量偏差不应大于( )。
高级线路工试题
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eggyy
2021-02-09
用全站仪进行距离或坐标测量前,不仅要设置正确的大气改正数,还要设置( )。
高级线路工试题
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102
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zwk906156808
2021-02-09
绝对高程是( )。
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1
机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
2
机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
3
机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
6
机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
10
机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
11
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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