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轨道车模块考试题
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lanhaitg
2021-02-08
PT泵主要由四部分组成:齿轮式输油泵、调速器(按照柴油机的转速控制输油泵的输油压力)、节流阀(控制经节流阀送到喷油器的油压)和切断阀(切断燃油供给,使柴油机熄火)。
轨道车模块考试题
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ZJDZHZ
2021-02-08
区间作业模式下,不受地面信号的影响
轨道车模块考试题
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897987
2021-02-08
接触网作业车大修或因探伤不合格而更换车轴、车钩时,可以不用再次进行探伤。
轨道车模块考试题
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hyz860210
2021-02-08
在有速度的情况下,可以直接转换运行模式
轨道车模块考试题
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zzzzhixiao
2021-02-08
接触网作业车在站内等、会列车时,须进行保压制动,可以关闭发动机。
轨道车模块考试题
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89
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zoulang_2007
2021-02-08
接触网作业车运行中,如制动、走行部及行车安全有关的总成、部件发生异常,不用停车须到前方站停车处理。
轨道车模块考试题
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61
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xiaofu001
2021-02-08
轨道车蓄电池电解液面应高出极板10-15mm。
轨道车模块考试题
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LM1998
2021-02-08
使用平板车运送材料,跨装长大物件时,不用使用货物转向架
轨道车模块考试题
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42
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y0000z
2021-02-08
接触网作业车防寒过冬检修保养,只需检查车梯焊接状态;车梯应用麻绳捆绕,防止滑溜。
轨道车模块考试题
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10
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915158822
2021-02-08
接触网作业车作业过程中(包括停车时),司机和学习司机不得擅离岗位。
轨道车模块考试题
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39
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1234567
2021-02-08
润滑系的作用是将润滑油不间断的输送到运动件的表面,减少机件磨损,并起 到部分密封、冷却、清洗的作用。
轨道车模块考试题
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51
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794603837
2021-02-08
配置电解液时,先将所需数量的蒸馏水倒入容器,然后将一定数量的硫酸徐 徐倒入,再用塑料或木棒搅均匀。
轨道车模块考试题
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20
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sdntb
2021-02-08
自阀手柄在过充位回到运转位后,能自动消除列车管的过充压力,保证列车 管的规定压力。
轨道车模块考试题
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42
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lijiachu
2021-02-08
常用制动时,应根据运行速度、线路情况、牵引重量、联挂状态准确掌握制 动时机和减压量,保持较均匀地减速。
轨道车模块考试题
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84
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hymnsoul3
2021-02-08
列车在出发前输入监控装置有关数据;按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过 50 kPa,确认列尾装置作用良好。
轨道车模块考试题
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90
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zhy158
2021-02-08
轨道车换季保养入夏前要清洗散热器及冷却系统,清除水垢;入冬前要对轨道 车下部制动风管路及阀体采取防寒措施;对发动机冷却系采取防冻措施。
轨道车模块考试题
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102
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7415207
2021-02-08
已请求救援的列车,停车原因消除后可以自行开车。
轨道车模块考试题
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45
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李佳航
2021-02-08
轨道车与接触网作业车的车钩在连挂时,两钩舌高差范围应在85m以内。
轨道车模块考试题
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8
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LM1998
2021-02-08
蓄电池应在正常室温下充电,避免低温下充电,寒区使用蓄电池应注意保温防 冻,轨道车长期停放时,蓄电池应取下保存在室内。
轨道车模块考试题
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46
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jim19970316
2021-02-08
发动机在热能转化为机械能的过程中,由空气的吸入、空气的压缩、混合气点燃膨胀做功和排出废气四个过程组成一个工作循环。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
2
机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
6
机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
7
机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
11
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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