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配电线路中级工
这是关于配电线路中级工的话题
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xiaofu001
2021-02-07
297. 带电作业时人体表面裸露部位的电场不应超过人体的感知水平 2.4kV/cm。( )
配电线路中级工
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black97
2021-02-07
296. 数字万用表检查线路通断时,通断挡带有蜂鸣器,线路通时蜂鸣器响。()
配电线路中级工
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Huang
2021-02-07
295. 对于道路狭窄地带,不能装设普通拉线时,在不满足受力要求使应使用弓形拉线。( )
配电线路中级工
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133****6912
2021-02-07
294. 配合停电的线路可只在工作地点附近装设一处接地线。()
配电线路中级工
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ko1010000
2021-02-07
293. 桩锚允许拉力较小,一般用于拉力较小的人字扒杆的临时缆风绳。( )
配电线路中级工
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24k
2021-02-07
292. 绝缘工具在使用前,应使用兆欧表(2500V~5000V)进行分段检测,每2cm测量电极间的绝缘电阻值不低于700MΩ。( )
配电线路中级工
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Tate
2021-02-07
291. 反措实施统一管理的原则,有南网公司统一制定发布。
配电线路中级工
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ahahsh
2021-02-07
290. 开式网络的每一个负荷只能沿唯一的路径取得电能()。
配电线路中级工
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31
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wknu
2021-02-07
289. 《广西电网公司配电电气操作票规定》规定:配电电气操作是指将配电网电气设备状态进行转换,配网一次系统运行方式变更等所进行的操作执行过程的总和。( )
配电线路中级工
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dodomickey07
2021-02-07
288. 电缆的线芯既处于高电位,又有大电流通过,因此,电缆的绝缘层材料必须满足耐受工频和冲击与操作过电压作用的能力。()
配电线路中级工
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7qutui
2021-02-07
287. 纯电感线圈直流电来说,相当于短路。
配电线路中级工
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leidengsen
2021-02-07
286. 《广西电网有限责任公司工程交接验收管理实施细则》规定,必要时,可简化验收申请程序,通过电话沟通确认验收结论,但各相关专业的验收结论和总体验收结论应及时补全()。
配电线路中级工
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177****9261
2021-02-07
285. 定滑轮不省力,但可以改变力的方向。()
配电线路中级工
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qwertyyu
2021-02-07
284. 《广西电网公司配电电气操作票规定》规定:可用刀闸拉合带负荷设备或带负荷线路。( )
配电线路中级工
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21
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hhh
2021-02-07
283. 对工作人员的要求,具备必要的安全生产知识和技能,从事电气作业的人员不必掌握触电急救等救护法。()
配电线路中级工
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lanhaitg
2021-02-07
282. 变压器是一种变换电压的静止电器。()
配电线路中级工
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yee
2021-02-07
281. 《广西电网公司配电电气操作票规定》规定:检修后相位、相序有可能发生变动的配电线路,恢复送电时应进行核定相位或相序。( )
配电线路中级工
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ko1010000
2021-02-07
280. 《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》第5.10.3条规定:受理举报的各级单位完成事故事件的核查工作后,应按照有关规定,在10个工作日内将事故事件核查情况向实名举报人进行反馈。
配电线路中级工
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2321243066
2021-02-07
279. 有中性线的三相供电方式叫三相四线制,它常用于低压配电系统。
配电线路中级工
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ahahsh
2021-02-07
278. 万用电表直流电压档也可测量交流电压。()
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
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机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
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《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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