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应知应会题库(配
这是关于应知应会题库(配的话题
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Ie1314
2021-02-07
供电抢修人员到达现场的时间一般为:农村地区( )分钟、城区范围( )分钟、特殊边远地区2小时。
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guml
2021-02-07
不准接受客户吃请和收受客户( )、礼金、有价证券等。
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5232557
2021-02-07
不准利用( )谋取不正当利益。
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176****8203
2021-02-07
抢修人员到达客户单位或居民小区时有哪些注意事项?
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zwk906156808
2021-02-07
跌落式熔断器的常见缺陷有哪些?
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sdntb
2021-02-07
巡视人员在巡视线路时,应同时开展“图实相符”核查工作,核对系统内设备命名、编号、连接关系与现场设备是否对应。
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2692073248
2021-02-07
对于10千伏架空裸导线线路,在架空线路雷电易击段杆塔上,每隔50米左右安装一组线路避雷器。
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Tate
2021-02-07
故障处理应坚持“先抢修、后复电、”的原则,复电顺序是先一般用户后重要用户,故障处理顺序是先主干线后分支线。
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2321243066
2021-02-07
电缆线路找到故障点后,在未开展修复前应对故障点进行适当保护,避免因雨水、潮气等影响使电缆绝缘受损。
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ko1010000
2021-02-07
接到配变出口低电压预警工单时,运维班组应在2个工作日内,查询变电站母线电压、同一线路的其他配变出口电压。
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qwertyyu
2021-02-07
接到配变过载预警工单后,若核查系统内参数错误,则由运维班组在2个工作日内完成参数修改。
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ynknzjx
2021-02-07
接到配变过载预警工单后,运维班组应在2个工作日内,查询PMS系统内的配变容量、CT变比是否与现场实际相符。
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matahu
2021-02-07
接到配电线路过载预警工单后,若核查系统内参数错误,则由运维班组在2个工作日内完成参数修改。
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tzy789
2021-02-07
接到配电线路过载预警工单后,运维班组应在2个工作日内,查询PMS系统内的线路主干线导线型号、变电站CT变比、出线电缆是否与现场实际相符、载流量是否匹配。
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michael1062
2021-02-07
危急缺陷消除时间不得超过24小时,严重缺陷应在30天内消除,一般缺陷可结合检修计划尽早消除,但应处于可控状态。
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Tan2012
2021-02-07
在电缆路径的拐弯、中间接头和邻近建筑物等地段,应设立明显的警示标志。对处于施工区域的电缆线路,应设置警告标志牌,标明保护范围。
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Jamesjin
2021-02-07
缺陷与隐患处理应实行闭环管理,主要流程为:发现缺陷-登记缺陷-安排消缺计划-检修消缺-运行验收。
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130****6663
2021-02-07
运维班组应积极收集运维区域的建设、施工等信息,及时掌握线路通道内的施工计划情况,全面掌控施工状态。
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123
2021-02-07
避雷器本体明显击穿、烧损或出现发热;接地引下线断开、断裂属于危及缺陷。
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2021-02-07
故障抢修时应填用紧急抢修单或工作票,执行“调度许可+运维许可”的双许可模式。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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