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班组长抽考
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wzh1326
2021-02-06
铁垫板和道钉应齐全 作用良好缺少时应及时补充 道钉浮起或松动时应及时整治
班组长抽考
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19
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867220
2021-02-06
扣板 弹片扣件扭矩应保持80~140N.m
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y123456
2021-02-06
小阻力扣件弹条中部前端下颚与钢轨离缝作业后不应大于2㎜ 日常保持不宜大于3㎜
班组长抽考
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19
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quyu1
2021-02-06
Ⅲ型弹条小圆弧内测与预埋铁座端部相距8~12㎜
班组长抽考
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17
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y0000z
2021-02-06
成段更换再用轨时 若使用再用联结零件时 上道前应经过选配 整修 除锈和涂油
班组长抽考
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10
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176****8203
2021-02-06
70型扣板式及67型弹片式扣件应更换为弹条扣件
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71
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ying
2021-02-06
60㎏/m钢轨地段 混凝土枕扣件采用弹条Ⅱ型或者弹条Ⅲ型扣件 Ⅰ型弹条扣件应逐步更换为Ⅱ型弹条
班组长抽考
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35
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sdntb
2021-02-06
严禁金属履带直接碾压钢轨 确保钢轨表面不受伤害
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wzh1326
2021-02-06
施工中可以使用铁锤或者其他钢质工具击打钢轨
班组长抽考
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ahahsh
2021-02-06
用于线路上的钢轨需要截断时 可以使用乙炔切割或烧孔
班组长抽考
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47
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xiaodiao6664
2021-02-06
特殊情况下 在轨温限制范围以外更换25m钢轨 必须在轨温限制范围以内时调整轨缝
班组长抽考
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85
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wzh1326
2021-02-06
12.5m钢轨地段更换钢轨或者调整轨缝时轨温不受限制
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28
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jim19970316
2021-02-06
在同一地点同时更换两根钢轨时 无论该地段接触网是否停电 换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各自设一条截面积不小于70㎜2的铜导线 在被换一股钢轨两端轨节间纵向安装一条截面积不小于70㎜2的铜导线
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y0000z
2021-02-06
在线路上焊接时气温不应低于0° 放行列车时 焊缝温度应低于300°
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fengshan
2021-02-06
当两股钢轨的轨向偏差平均值达到10㎜ 必须立即设置停车信号防护 及时通知车站 并采取钢轨降温 切割等紧急措施 消除故障后放行列车
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63
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likuniven
2021-02-06
车站值班员接到区间故障警报后 应立即通知有关列车停车限速 并报告列车调度员 必要时 工务部门的工长或技术员随乘第一趟列车去故障现场
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新年
2021-02-06
当工务人员检查 作业中发现线路设备故意或者自然灾害时 迅速通知工长或车间主任 并采取紧急措施修复故障设备 若不能在列车运行间隔时间内修复 应通过车站值班员立即向列车调度员请求由列车调度员发布命令封锁区间或限速运行
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1111
2021-02-06
电气化区段工区 配备70㎜2回流线 其数量长度应根据需要确定
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153****1698
2021-02-06
线路发生危及行车安全故障或自然灾害时 如不知来车方向 应在故障或自然灾害影响地点注意倾听瞭望 发现来车 应急速奔向列车 用手信号旗或徒手显示停车信号
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2321243066
2021-02-06
现场防护员在防护时除掌握驻站联络员通报信息外 应以瞭望防护为主
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
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机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
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《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
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高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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