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Ie1314
2021-02-05
当一个牵引单元故障而丧失牵引力时,能在60‰坡道上起动。
wh1
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89
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915158822
2021-02-05
200~250km/h动车组须装备CTCS-3级列控车载设备,根据需要加装LKJ。
wh1
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95
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hyz860210
2021-02-05
动车组具有列车运行安全监控功能,对重要的运行部件和功能系统进行实时监测、报警和记录,并能提前向检修基地传输。
wh1
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88
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y0000z
2021-02-05
有客运作业的车站,应当设置动车组列车停车位置标,设置位置由车站规定。
wh1
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34
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130****6663
2021-02-05
严格控制站台边缘至线路中心线的距离,须符合建筑限界的规定。
wh1
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huangyy
2021-02-05
动车组牵引系统具备功率冗余。
wh1
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30
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1509886229
2021-02-05
对列车进路及调车进路的控制、列车运行监视、车次号追踪、列车运行计划调整和临时限速设置等是CTC系统的功能。
wh1
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62
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matahu
2021-02-05
调度集中CTC系统具备分散自律控制和非常站控两种模式。
wh1
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cr9
2021-02-05
车站站内可以设置平过道。
wh1
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108
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zt860821
2021-02-05
旅客站台高度为1250mm,位于到发线一侧,站台边缘至线路中心线距离为1750mm,站台安全标线与站台边缘距离为1000mm。
wh1
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84
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77565001
2021-02-05
轨道电路设备包括轨旁设备、补偿电容、钢轨绝缘、轨道连接线、扼流变压器。
wh1
1
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80
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qwertyyu
2021-02-05
接触网的额定电压为22kV,长期最高工作电压为27.5kV,短时(5min)最高电压为29kV,最低电压为20kV。
wh1
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84
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lanhaitg
2021-02-05
牵引变电所其功能是电力系统输送来的110KV或220KV等级的工频交流高压电,通过一定接线形式的牵引变压器变成适合电力机车使用的27.5kV等级的单相工频交流电,再通过不同的馈电线将电能送到相应方向的电气化铁路(抵触网)上,满足动车组、电力机车的供电需要。
wh1
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matahu
2021-02-05
高速铁路信号用标志牌包括区间信号标志牌及号码牌、预告标志牌、级间转换标志牌、中继站标志牌、调谐区标志牌。
wh1
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8
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tomding
2021-02-05
站内最小轨道电路区段长度应满足动车组按该区段线路允许速度运行时列控车载设备可靠工作的条件。
wh1
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46
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qutui
2021-02-05
标志牌应采用圆形反光标志牌。
wh1
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63
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huangyy
2021-02-05
中国铁路高速动车组简称CRH(China Railway High-speed)。动车组采用交流传动、动力分散式,最大轴重不大于20t。
wh1
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cup
2021-02-05
我国高速铁路300~350km/h等级的采用CTCS-2级列控系统,由车载设备(ATP)和地面设备组成。
wh1
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liuliu
2021-02-05
车站、线路所、动车段(所)采用计算机联锁设备和信息集中设备。
wh1
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MEISHAONV
2021-02-05
信号系统主要包括计算机联锁系统、CTCS-3列控系统、调度集中系统和信号集中监测系统等。
wh1
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
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机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
11
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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