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• ko1010000 2021-02-05

《钢轨探伤管理办法》中规定在役焊缝探伤用双探头从钢轨踏面对轨头、轨腰、轨底部位进行 （ ） 式扫查。

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• 177****9261 2021-02-05

《钢轨探伤管理办法》中规定在役焊缝探伤用0°探头从钢轨 （ ） 对轨头、轨腰、轨底部位进行扫查。

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• adad 2021-02-05

《钢轨探伤管理办法》中规定在役焊缝探伤用K2.5单探头从钢轨踏面或侧面对轨头进行扫查，从轨脚上斜面对轨脚部位进行 （ ） 。

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• 5232557 2021-02-05

《钢轨探伤管理办法》中规定斜探头现场探伤时应再提高增益不少于 （ ） dB作为扫查灵敏度。

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• 24k 2021-02-05

《钢轨探伤管理办法》中规定探伤时根据探测面条件，适当进行表面增益补偿，一般为0～ （ ） dB，单探头表面补偿应在DAC界面里进行设置。

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• fp2090 2021-02-05

《钢轨探伤管理办法》中规定K2.5探头以DAC-6dB作为 （ ） 线（重伤线），以DAC-12dB作为评定线。

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• 186****0683 2021-02-05

《钢轨探伤管理办法》中规定0°探头DAC曲线用GHT- （ ） 试块上A区2～7号Φ5mm横孔制作。

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• dodomickey07 2021-02-05

《钢轨探伤管理办法》中规定K （ ） 探头DAC曲线用GHT-5试块上B区1～8号Φ3mm横孔制作。

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• sdntb 2021-02-05

《钢轨探伤管理办法》中规定K2.5轨底DAC曲线用GHT-5试块上两Φ4mm竖孔的上下棱角共4个点以及1号 （ ） 5次回波（深度约65mm）制作。

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• tomding 2021-02-05

《钢轨探伤管理办法》中规定K2.5轨头DAC曲线用GHT-5试块上1～5号Φ3mm （ ） 制作。

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• y123456 2021-02-05

《钢轨探伤管理办法》中规定焊缝铝热焊探伤时单探头探伤需制作 （ ） 曲线。

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• 7qutui 2021-02-05

《钢轨探伤管理办法》中规定探伤灵敏度校准后，应在试块上进行探伤能力校验，单探头应能探测出试块上各部位最远声程处的人工缺陷，且信噪比不低于 （ ） dB。

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• xiaozhu 2021-02-05

《钢轨探伤管理办法》中规定探伤灵敏度校准后，应在试块上进行探伤能力校验，双探头扫查应能探出GHT-1试块各人工平底孔缺陷，且信噪比不低于 （ ） dB。

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• fengshan 2021-02-05

《钢轨探伤管理办法》中规定双探头串列式扫查双探头串列式扫查探测GHT－1a试块4号孔，距轨底面 （ ） mmφ3mm平底孔，调节平底孔波幅到80%作为探伤灵敏度基准。

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• 133****6912 2021-02-05

《钢轨探伤管理办法》中规定0°探头将GHT-5试块上7号（深160mm）Φ （ ） mm横孔反射波幅度调整到满幅度的80%作为0°探头的探伤灵敏度基准。

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• eggyy 2021-02-05

《钢轨探伤管理办法》中规定K1探头将GHT-5试块上B区 （ ） 号（深160mm）Φ3mm横孔反射波高调整到满幅度的80%作为K1探头探伤灵敏度基准。

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• qutui 2021-02-05

《钢轨探伤管理办法》中规定K2.5探头轨底部位将GHT-5试块上C区 （ ） 号Φ4mm竖孔上棱角的二次反射波调整到满幅度的80%，再增益6dB作为K2.5探头轨底部位的探伤灵敏度基准。

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• cup 2021-02-05

《钢轨探伤管理办法》中规定K2.5探头轨头部位将GHT-5试块上B区5号深 （ ） mmΦ3mm横孔反射波高调整到满幅度的80%，再增益6dB作为K2.5探头轨头部位的探伤灵敏度基准。

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• 794603837 2021-02-05

《高速修规》规定高铁到发线道岔每年检查4遍，其他站线道岔每年检查（ ） 遍。

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• 24k 2021-02-05

钢轨检查分探伤和外观及 （ ） 伤损检查。

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