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装表接电1-4级
这是关于装表接电1-4级的话题
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lanhaitg
2021-02-03
计量资产的条形码由各供电公司营销部管理。
装表接电1-4级
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guml
2021-02-03
计量装置更换后的1个抄表周期内应实施重点监控。
装表接电1-4级
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chongchong
2021-02-03
最大需量测量采用滑差方式,需量周期可在1、5、10、15、30、60min中选择。
装表接电1-4级
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2021-02-03
当单相智能电能表出现故障时,显示出错信息码Err-08的故障为时钟故障。
装表接电1-4级
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deng_yulin
2021-02-03
对已运行 10 年及以上拆回的低压电流互感器,可作报废处理。
装表接电1-4级
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915158822
2021-02-03
故障处理后,记录好电能计量装置故障现象,履行客户签字认可手续,作为退补电量依据。
装表接电1-4级
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Tan2012
2021-02-03
非强制管理计量器具检定/校准,按照相关计量规程/规范开展工作,没有规程/规范的,可由各级计量技术机构提出检定方法,报国家电网公司计量办公室审批后执行。
装表接电1-4级
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77565001
2021-02-03
单股导线直径在2.5毫米以下者,可采用绞接连接。
装表接电1-4级
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24k
2021-02-03
电能表用载波模块与电能表通信协议应符合 DL/T 645—1997。
装表接电1-4级
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915158822
2021-02-03
电流互感器二次回路所接仪表的阻抗是很小的,其运行工作状态相当于变压器的短路状态。
装表接电1-4级
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27
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ahahsh
2021-02-03
10kV~35kV计量用电压互感器一次绕组与二次绕组之间的绝缘电阻不低于1500兆欧;二次绕组之间及二次绕组对地的金属外壳之间的绝缘电阻不低于500兆欧。
装表接电1-4级
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zhy158
2021-02-03
接入电能表的不论是否经过互感器,均要求正相序接入。
装表接电1-4级
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zt860821
2021-02-03
公司各级计量技术机构工作人员应及时将首检结果录入营销业务应用系统中,并通过接口同步到计量生产调度平台(MDS系统),有关记录和报告等试验数据和资料应归档保存。
装表接电1-4级
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qingyun
2021-02-03
出现不可抗力和紧急避险情况时,可不经批准直接停电。
装表接电1-4级
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MEISHAONV
2021-02-03
互感器或电能表误差超出允许范围时,应以“0”误差为基准,按验证后的误差退补电量。
装表接电1-4级
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hxc
2021-02-03
用“相量图法”判断计量装置接线的正确性,必须满足三相电压基本对称,负载电流、电压、功率因数应保持基本稳定,负载性质明确。
装表接电1-4级
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qingyun
2021-02-03
用多股线连接电能表时,进出电能表导线部分必须镀锡。
装表接电1-4级
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177****9261
2021-02-03
电压互感器二次回路连接导线截面积应按允许的电压降来计算I类计量装置不超过0.2%,但至少应不小于2.5mm2。
装表接电1-4级
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dodomickey07
2021-02-03
经电流互感器的三相四线电能表,一只电流互感器极性反接,电能表走慢了三分之一。
装表接电1-4级
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tzy789
2021-02-03
现场检验电能表时,当负载电流低于被检电能表标定电流S级电能表的5%,非S级电能表的10%,或功率因数低于0.5时,不宜进行误差测试。
装表接电1-4级
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
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机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
11
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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