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考试题2判断
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Huang
2021-02-03
296.旅客周转量指一定时期内,铁路局或全路所完成的旅客人公里数。
考试题2判断
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85
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186****0683
2021-02-03
295.通过客流是指由一个局间分界站接入,到另一个局间分界站交出的客流。
考试题2判断
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23
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Huang
2021-02-03
294.正常情况下,高柱出站、进路信号机的显示距离不得少于400m。
考试题2判断
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23
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yingang3344
2021-02-03
293.在正常情况下,进站、通过、遮断信号机的显示距离不得少于800m。
考试题2判断
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lzq
2021-02-03
292.一切电话中断行车的凭证是调度命令。
考试题2判断
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black97
2021-02-03
291.使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的凭证为绿色许可证。
考试题2判断
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zoulang_2007
2021-02-03
290.坡度为6‰的坡道就是每500m的水平距离线路高差为3m。
考试题2判断
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64
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hyz860210
2021-02-03
289.列车由辙叉向尖轨方向运行时,进路上的道岔成为对向岔道。
考试题2判断
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60
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chongchong
2021-02-03
288.车号地面自动识别设备[AEI)主要由低速探测装置、地面天线、读出处理计算机、双机转换、网络远程维护接口装置等部分构成。
考试题2判断
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49
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hyz860210
2021-02-03
287.从事HMIS管理的专业技术人员需参加铁路局的应用培训、并纳入业绩考核内容。
考试题2判断
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17
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jim19970316
2021-02-03
286.无源车轮传感器是应用电磁感应原理,在车轮通过传感器时切割磁力线,进而产生感应电动势。
考试题2判断
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28
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scsacsdacsd
2021-02-03
285.货车标签本身是无源的,它是靠地面识别设备发射的微波信号提供能量使其工作。
考试题2判断
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40
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176****8203
2021-02-03
284.车号识别系统的关键技术采用微波反射调制技术,所以地面识别设备的天线每天24小时不间断地发射微波信号以采集列车的标签信息。
考试题2判断
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xiaozhu
2021-02-03
283.THDS定期检修分为中修?大修两级修程?各级修程可以提前或延后进行,提前或延后时间为:中修三个月,大修六个月.
考试题2判断
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68
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guml
2021-02-03
282.TFDS探测站配备4小时以上8kV·A在线式UPS不间断电源.
考试题2判断
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42
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zt860821
2021-02-03
281.THDS设备探头安装位置应尽可能安装在每节钢轨的中部,特殊情况时距离钢轨接头不得小于5m.
考试题2判断
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17
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ahahsh
2021-02-03
280.系统使用要求TFDS设备使用要求包括开机率?使用率?兑现率?开机率须达到100%,使用率须达到95%以上,兑现率须达到90%以上.
考试题2判断
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sdntb
2021-02-03
279.TFDS当多种检修修程重叠时,以低级修程为主?各级修程可以提前或延后进行,提前或延后时间为:小修2个月、中修3个月、大修6个月.
考试题2判断
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xuexi
2021-02-03
278.轮对擦伤深度越深,所引起的冲击力就越大。
考试题2判断
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Jamesjin
2021-02-03
277.热轴预报内容:车次、辆数、热轴车位、左右侧、轴数和热轴等级.
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
6
机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
7
机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
11
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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