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• Jamesjin 2021-02-03

重启CC时若列车在区间可进行重启(1分)

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• huzi0086 2021-02-03

载客客车、工程车、救援列车、调试列车出入停车场/车辆段均按列车进路方

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• xiaozhu 2021-02-03

运营时间内，上述驾驶模式的转换除在规定位置外，从高到低转换时，司机

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• fengshan 2021-02-03

已申请需救援的列车严禁动车，同时可以继续排除故障(1分)

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• hxc 2021-02-03

信号机内(外)方定义：以信号机为界,信号机防护的一侧为外方，相反的一侧

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• tousu 2021-02-03

洗车线、牵出线、联络线、渡线不得停放机车车辆(1分)

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• huangyy 2021-02-03

司机室及换乘室卫生不清洁时不得退勤。(1分)

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• yee 2021-02-03

蜀山车辆段线路最小水平曲线半径为150m。(1分)

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• Huang 2021-02-03

蜀山车辆段线路直线标准轨距为1435mm,钢轨均为50kg/m轨。(1分)

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• 新年 2021-02-03

末班车或乘客无返乘条件的列车，不得通过；不准两列及其以上电客车在同一车站连续通过。(1分)

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• ahahsh 2021-02-03

列车关断钥匙后，本端再次激活需至少等待20秒(1分)

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• dodomickey07 2021-02-03

接触网导线距轨面的标准距离：蜀山车辆段为5300mm(1分)

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• jim19970316 2021-02-03

风险因素包括：人的不安全行为、物的不安全状态、管理因素、环境缺陷(1分)

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• yingang3344 2021-02-03

对标TOD显示±0.5m无门使能时需再次对标，按列车到站无门使能处理(1分)

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• 186****0683 2021-02-03

电客车运行驾驶模式按安全级别从低到高依次为：列车自动驾驶模式（ATO模式）、ATP监督下的人工驾驶模式（ATP模式）、点式ATP监督下的人工驾驶模式iATP模式）、限制人工驾驶模式（RM模式）、非限制人工驾驶模式（切ATP模式）。(1分)

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• 77565001 2021-02-03

电客车进站时，非紧急呼叫原则上需要回复，待电客车停稳后适时予以回复(1分)

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• zzzzhixiao 2021-02-03

电客车的列车鸣示方式，退行信号，一长声(1分)

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• likuniven 2021-02-03

电客车的列车鸣示方式，起动注意信号，二长声(1分)

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• black97 2021-02-03

地铁各线路信号系统正线及辅助线计轴复零具备预复零和直接复零两种功能

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• ying 2021-02-03

地铁2号线正线最小曲线半径278m(1分)

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