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2021年段局技术比
这是关于2021年段局技术比的话题
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010203
2021-02-02
CR200J动车组修程分为DD2、D3、D4、D5、D6修。
2021年段局技术比
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sdntb
2021-02-02
CR200J动车组D4修,走行公里及时间周期为:运行110±20万公里或距上次D3修2年。
2021年段局技术比
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fengshan
2021-02-02
在侧门靠构架中心方向(200±10)mm的底架边梁下面沿侧墙反高2690mm测量车体左右倾斜,不大于30mm。
2021年段局技术比
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deng_yulin
2021-02-02
两端均为密接式车钩时,钩高差不大于20mm。
2021年段局技术比
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hhh
2021-02-02
塞拉门伴热接通电源10mi错后,电伴热表面温度须有明显升高
2021年段局技术比
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hhh
2021-02-02
电加热器对地冷态绝缘电阻值不小于50MΩ。
2021年段局技术比
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lanhaitg
2021-02-02
蒸发器吸入的空气温度约为18℃时,压缩机就停机,以防蒸发器覆霜损坏压缩机。在此情况下不能使用电加热器提高环境温度后运行。( )
2021年段局技术比
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zzq_123456
2021-02-02
制冷系统内的压力与环境温度无关。( )
2021年段局技术比
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wzh1326
2021-02-02
各种三端集成稳压器的输出电压均是不可以调整的。 ( )
2021年段局技术比
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794603837
2021-02-02
绘制电气控制原理图时,主电路用粗实线,辅助电路用虚线,以便区分。 ( )
2021年段局技术比
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zzzzhixiao
2021-02-02
可编程序控制器的输入、输出、辅助继电器、定时器和计数器的触点是有限的。 ( )
2021年段局技术比
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1234567
2021-02-02
客车空调自动控制系统中采用空气开关之后,可不用熔断器。( )
2021年段局技术比
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86578981
2021-02-02
客车在运行途中,防滑器速度传感器应安装紧密牢固,轴箱上探测孔的检查螺堵可以松动,以便检查。( )
2021年段局技术比
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jim19970316
2021-02-02
密接式车钩摘挂作业,车钩的摘挂和软管的摘接均由调车人员负责。( )
2021年段局技术比
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dodomickey07
2021-02-02
车辆修程客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120 km/h的客车修程分为Al、A2、A3、A4。( )
2021年段局技术比
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153****1698
2021-02-02
持有木棒、竹竿、彩旗等高长物件的行人通过道口时,不准高举挥动,须将物件保持垂直状态。( )
2021年段局技术比
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010203
2021-02-02
当发生有人触电需要采取急救措施时,发现有心跳无呼吸应采取胸部挤压法。( )
2021年段局技术比
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liuliu
2021-02-02
电加热管的热态绝缘电阻值须在断电后30秒内检测,其值不得小于2MΩ。( )
2021年段局技术比
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black97
2021-02-02
AC380V电气综合控制柜进行专项检查应急供电试验时,通电检查充电模块、整流模块、直流转换模块输出电流电压正常。充电机输出电压为:DC110±1V。
2021年段局技术比
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87756655
2021-02-02
蒸发器是一个向系统外放热的热交换器。( )
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
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机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
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《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
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高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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