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LKJ-2000监控装置实施紧急制动控制后，必须（ ）后才可缓解。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P267

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巡检前应先在有权端按一次（ ）键。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P261

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LKJ-2000监控装置按压（ ）键，进入支线号或侧线号输入操作状态。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P261

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LKJ-2000监控装置屏幕上的揭示显示，底色为绿色的是已经通过的，红色的是（ ）的揭示。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P262

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LKJ-2000监控装置开车操作完成出发对标，开车对标必须在（）显示器上才能进行操作。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P259

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LKJ-2000监控装置采用手动输入参数时，按压（ ）键。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P256

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LKJ-2000监控装置在正常监控状态下，可按压【↑】键增加（ ）。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P256

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LKJ-2000监控装置降级ZTL状态报警时，按（ ）键暂停报警作用。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P254

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在参数设定输入数字时，【←】键为（ ）键。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P254

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LKJ-2000监控装置参数设定或修改有效，保存退出按压（ ）键。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P254

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LKJ-2000监控装置在速度为零时，按压（ ）键进入或退出调车工作。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P254

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在正确插入IC卡时，LKJ-2000监控装置屏幕右边状态窗口的“IC卡”灯（ ）。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P253

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LKJ-2000监控装置屏幕右边状态窗口的“开车”灯在按压【开车】键响应后（ ）。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P253

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LKJ-2000监控装置测距仪设定好测距操作，机车动车经过首架信号机时，按压（ ）键，产生一条记录，并转入测距运行状态。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P218

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LKJ-2000监控装置测距仪显示界面的标题栏呈条状位于屏幕上侧，显示日期时间及（ ）名称。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P217

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LKJ-2000监控装置测距仪显示器的测距按键包括（ ）、【站中心】、【侧线】、【进岔】、【出岔】、【正/反】共6个按键。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P217

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LKJ-2000监控装置测距仪显示界面的状态或提示栏区呈条状，位于屏幕下侧，指示（ ）下的帮助或提示信息。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P217

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LKJ-2000监控装置测距仪显示器按压【返回】键可以忽略（ ）操作，返回原界面。进入子状态窗口界面时，按压【返回】键可以返回上一级窗口界面。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P217

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LKJ-2000监控装置测距仪显示界面的主窗口区位于中间，设有（ ）的显示框。显示测距仪的各种状态信息。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P217

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制动灵敏度又分为紧急制动灵敏度和（)灵敏度。P140T549

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1
机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施，对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有（ ）。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施，对确保人身安全是非常必要的。（ ）为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施，对确保人身安全是非常必要的。（ ）为机动车驾驶人基本要求。
4
机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施，对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求（ ）。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为（ ）。
6
机动车辆伤害事故中（ ）为作业环境不良。
7
机动车辆伤害事故中物的不安全状态为（ ）。
8
机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有（ ）。
9
机动车辆伤害事故中人的不安全行为（ ）。
10
机动车辆伤害事故中（ ）为人的不安全行为。
11
带电作业中由于施工环境和作业条件差，不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化，事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有（ ）。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差，不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化，事故隐患较多。触电事故中（ ）是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定，铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置（ ）。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差，不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化，事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括（ ）。
15
高速《技规》规定，铁路基本建设项目中的环境保护、节能、（ ）、消防、安全防护、公共安全等设施，必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。

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