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• 177****9261 2021-02-01

高高原机场启动发动机时，应尽量迎风启动发动机，严格遵守发动机启动最大温度_启动周期等限制，避免高温状态下的多次启动；

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• liuliu 2021-02-01

在实施高高原机场运行的非巡航阶段，机长和巡航机长应保持在座；高高原机场的起飞/着陆操纵必须由机长_或者在教员/检查员监视下在左座建立运行经历的巡航机长完成；

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• lzq 2021-02-01

高高原机场运行的飞行机组实施三人制，由机长_巡航机长和副驾驶组成

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• huangyy 2021-02-01

公司用于高高原运行的飞机必须完成高高原运行的适航审定，其设备和性能必须符合高高原运行的要求；飞机的MEL必须按照高高原运行的特殊要求进行修订并获得局方批准。

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• liuliu 2021-02-01

高高原机场运行时，如最新的天气实况报告或预报表明存在以下气象条件时，不得起飞或着陆：a)机场区域存在中雨（含）以上降水；b)跑道刹车效应为中或以下；c)污染跑道；d)顺风分量超过以下标准（干跑道6海里/小时，湿跑道4海里/小时）

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• Huang 2021-02-01

当飞机不能满足RNPAR运行要求时，视情对RNPAR运行进行限制后，可继续RNP运行。

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• cr9 2021-02-01

国际/地区机场的RNPAPCH程序导航数据库无需进行完整性检查，一经发布即可运行。

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• xiaozhu 2021-02-01

对于执行RNPAR运行的飞机，在放行时，必须满足相关机型MEL中“RNPAR运行”限制要求。

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• black97 2021-02-01

RNPAR进近过程中，实际运行中如不符合公布程序的温度范围。低温条件会减小下滑角从而导致飞机越障高度不足，而高温条件会增大下滑角？

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• zzzzhixiao 2021-02-01

我公司机队所有飞机都不具备温度补偿功能，实际运行中如不符合公布程序的温度范围，不得实施RNPAR运行。

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• lijiachu 2021-02-01

在局方或者公司规定的特殊机场_高原机场，不具备该型别飞机飞行教员或飞行检查员资格的驾驶员任机长时，该情况必须由机长完成所有起飞和着陆操纵。

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• cup 2021-02-01

特殊机场：指由于周围净空（地形_障碍物）_气象条件或飞行程序复杂等因素，要求机长具有特殊资格的机场。

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• ahahsh 2021-02-01

在签派放行飞机飞行前，当目的地机场或第一备降机场的天气条件预报处于边缘状态时，应再指定一个备降机场。

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• xiaofu001 2021-02-01

在运送本文件第1.1_1.5_1.6_1.7_1.8_1.12条规定的特种货物时，应填制“特种货物机长通知单（NOTOC”，货运部门应在关舱前将“特种货物机长通知单”交机长，机长应确认齐全_填写完整后签收。

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• michael1062 2021-02-01

只有在紧急情况下（如飞行人员能力丧失），客舱经理/乘务长才可以通过输入密码打开驾驶舱门。

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• wknu 2021-02-01

在厦门基地，飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器必须工作正常，方可放行飞机。在外站，如其中之一故障，可按MEL相关规定调机飞行。

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• 153****1698 2021-02-01

当气象报告表明所飞航路上可能遇有雷雨或其它潜在的危险天气时，气象雷达必须工作正常，否则不得签派放行飞机。

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• 阿晴 2021-02-01

实施延伸跨水运行，飞机至少要装备两套远程通信系统（HF或SATCOM）

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• leidengsen 2021-02-01

飞行过程中机上发生人员伤病或死亡（疑似）事件时,应排除旅客本人_家属_随行人员对决策意见的干扰，如机上医护人员的建议措施与地面联合决策相左，以地面联合决策为准。

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• cup 2021-02-01

迷航时，应迅速报告空中交通管制部门和公司总飞行签派室，选择应答机编码“7700”，在国境线附近迷航时，应立即取垂直国境线的航线向国境内飞行。

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