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应知应会_210518_备
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173805655
2021-02-01
一号线LCC具备在线数据恢复功能,即LCC能够从SC得到数据保存期内的数据。
应知应会_210518_备
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39
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steelswarm
2021-02-01
厦门地铁一号线AFC系统的自动检票机采用三杆式扇门,具有动作迅速、耐磨损、耐碰撞、抗冲击、无振动、无噪音、高安全性、高可靠性、长寿命等特点。
应知应会_210518_备
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lijiachu
2021-02-01
一号线LCC的所有报警事件都无需操作员确认即可消除报警。
应知应会_210518_备
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010203
2021-02-01
一号线LCC具有对无效原始数据的处理能力。
应知应会_210518_备
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zt860821
2021-02-01
一号线LCC不具有处理数据丢失的能力。
应知应会_210518_备
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zt860821
2021-02-01
一号线ACC的清分控制台的IP地址是10.13.32.42。
应知应会_210518_备
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Tan2012
2021-02-01
一号线ACC的清分服务器的数据库的IP地址是10.1.32.27。
应知应会_210518_备
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111
2021-02-01
一号线厦门北站的AGM01的IP地址是10.13.23.21。
应知应会_210518_备
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21
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cr9
2021-02-01
一号线厦门北站的TVM01的IP地址是10.13.23.21。
应知应会_210518_备
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Tan2012
2021-02-01
发完卡相关信息没导入ACC系统的票卡无法挂失。
应知应会_210518_备
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79
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yingang3344
2021-02-01
接收到《AFC系统操作员权限注销申请表》想要注销该员工1号线终端设备的操作权限,应在LCC控制台的设备操作员参数-0106里实现该申请表的操作。
应知应会_210518_备
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xiaozhu
2021-02-01
接收到《AFC系统操作员权限注销申请表》想要注销该员工现金操作系统的操作权限,应在ACC控制台用户管理里实现该申请表的操作。
应知应会_210518_备
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59
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sdntb
2021-02-01
接收到《AFC系统操作员权限注销申请表》想要注销该员工1号线SC系统的操作权限,应在SC控制台用户管理里实现该申请表的操作。
应知应会_210518_备
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26
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guml
2021-02-01
接收到《AFC系统操作员权限注销申请表》想要注销该员工1号线LCC系统的操作权限,应在ACC控制台用户管理里实现该申请表的操作。
应知应会_210518_备
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130****6663
2021-02-01
1号线终端设备操作员密码重置可以在随便一台终端设备上操作。
应知应会_210518_备
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ZJDZHZ
2021-02-01
1号线SC操作员帐号解锁应在SC控制台。
应知应会_210518_备
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likuniven
2021-02-01
1号线LCC操作员密码重置应在ACC控制台的设备管理的设备操作员管理里操作。
应知应会_210518_备
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176****8203
2021-02-01
1号线LCC操作员帐号解锁应在LCC控制台。
应知应会_210518_备
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lzq
2021-02-01
1号线SC操作员密码重置应在SC控制台上操作。
应知应会_210518_备
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yee
2021-02-01
接收到1号线《新增终端设备操作员权限申请表》若该员工已在设备操作员参数0106里,查看系统信息与提供表格信息不一致无需重新提交表格。
应知应会_210518_备
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
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《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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