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• Tate 2021-01-31

需接触网停电才能救援抢修时，在接触网未停电前抢修人员不得进入带电区段进行作业，必须及时通知电调停电，确认接触网已停电，并验电接地后，方能凭调度命令进入该区域进行救援抢修。

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• 1234567 2021-01-31

如已开启大功率抢险水泵排水，但车辆段范围内雨势较大，车辆段内积水仍无法顺畅排水时，机电部应将牵引变电所、跟随所门口用沙袋堵截，防止积水灌入，并向DCC汇报。

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• scsacsdacsd 2021-01-31

若区间内有载客列车且列车无法动车，OCC报运营公司防汛指挥部同意后发布紧急疏散命令，各车站严格按照OCC命令，做好行车、客运组织工作。

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• lanhaitg 2021-01-31

若外单位施工造成地面排水井掩埋、排水口堵塞，应立即组织开挖、疏通。

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• 173805655 2021-01-31

若隧道发生大面积渗水，应采用排、堵、封等综合措施，控制和减缓水流进入区间。

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• xuexi 2021-01-31

若区间消防管道或车站给水设备发生大量漏水，应先关闭相应的管道阀门，检查该区间积水情况及排水设施是否正常，并根据检查情况决定是否立即组织抢修。

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• jim19970316 2021-01-31

主变电所外积水威胁主变电所安全时，主变电所值班员须立即向OCC汇报。主变电所值班员组织保安立即赶赴现场，使用沙袋对主变电所一楼各门口进行堵截，协助疏通排水通道，请求支援，通知驻站维修人员。

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• dodomickey07 2021-01-31

洪涝灾害发生后，各部门防汛指挥机构负责组织实施抗洪救灾工作，及时向防汛指挥部报告情况。任何个人发现堤坝、水库发生险情时，须立即向防汛指挥部或有关部门报告，重大洪涝灾害的抢险救灾工作由防汛指挥部统一指挥协调。

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• 123 2021-01-31

盛世主所、水渡河车辆段水位观测由车务部负责开展，在启动公司防汛应急Ⅱ级响应前，湘江中路站水位观测由综合机电部负责开展，根据水位变化随时调整巡视、观测频率。

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• 186****0683 2021-01-31

针对人防门和防淹门的应急操作，综合机电部、车务部须做好日常的培训和演练工作，不断提高队伍人员设备操作的熟练性，确保在紧急情况下能够及时、有序、高效的关闭人防门和防淹门。

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• 915158822 2021-01-31

协调作战原则：各部门在指挥部的统一领导指挥下，按照各自职责，密切协作，相互配合，共同做好事故的应急处置和抢险救援工作。

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• liuliu 2021-01-31

统一指挥原则：预案启动后，由指挥部领导全面负责内部的统一指挥、统一调度；发生重、特大事故后，须配合、服从上级有关部门的对重、特大事故的统一指挥，保证处置工作的统一高效。

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• Jamesjin 2021-01-31

先期处置原则：一旦发生事故，应立即启动先期处置应急预案，迅速采取有效措施，尽可能的控制事态发展，以减少人员伤亡和财产损失。

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• 5232557 2021-01-31

快速反应原则：事故处置要坚持一个“快”字，做到反应快、报告快、处置快。

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• Tan2012 2021-01-31

运营公司抢险人员到达现场后，先听取车站人员及事故单位的汇报,要针对现场情况,协助制定抢救方案及安全技术措施。

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• Huang 2021-01-31

若遇险遇难人员全部救出后，现场清理完毕，确认不会再发生次生灾害后，可解除警戒，恢复地铁正常运营，否则继续抢救抢修，寻找失踪人员，处理险情。

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• ahahsh 2021-01-31

综合机电部负责现场建（构）筑物状态初步判定，分析安全风险，临时安全防护，组织开展现场应急处置措施；通知第三方或相关单位到达现场，监测建（构）筑物形变趋势或检测结构参数，发现异常及时上报指挥部，配合开展事故调查，配合开展后期恢复工作。

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• zwk906156808 2021-01-31

发现运营线路沿线建（构）筑物发生坍塌后，应立即报告OCC、车站控制室，报告语言应简明、扼要、规范。

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• leidengsen 2021-01-31

线路断轨是因钢轨长期使用而引起疲劳伤损或钢轨内部核伤及焊接接头伤损等而导致钢轨断裂

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• 2321243066 2021-01-31

线路故障主要指线路断轨、线路胀轨、线路下沉、线路隆起、线路坍塌断裂等类型。（

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