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• michael1062 2021-02-01

客车电扇在额定电压下，连续运转1h，电枢绕组及励磁绕组的温升不得超过50℃。（）

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• kid 2021-02-01

空调机组通风机室的顶盖打开时通风电机的工作电流要小于顶盖关闭时的工作电流。（）

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• 77565001 2021-02-01

统型空调控制柜自动位压缩机不工作，温控器有“嗒嗒”声的处理方法调整温控器内部SW201开关1.2到OFF位置。 （）

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• 133****6912 2021-02-01

统型空调控制柜线排烧损的处理方法对于三相主线排发热烧损，引起短路时，先切断电源，拆掉烧损的接线，分别测量对地绝缘和相间绝缘，在绝缘良好的情况下，检查线鼻子压接是否紧固（发热原因之一），确认良好之后，有备用线排就更换之。 （）

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• wknu 2021-02-01

统型空调控制柜电源选择开关置Ⅰ路或Ⅱ路后，交流接触器KM1或KM2不吸合主要原因是接触器故障。（）

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• huzi0086 2021-02-01

统型空调控制柜电源柜交流接触器KM1、KM2吸合后，输出端U、V、W无电或某个负载无电的处理方法首先确定空气开关作用良好且有电不缺相。检查FOV.FLV及KT2整定值，接线是否紧固。先将延时调至零，如果倒换完还是没电，可用邻车的FOV倒换试验，如果是FOV故障，若无备料，在确定电压正常的情况下，将FOV.FLV的触点短接，保证供电。 （）

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• Tan2012 2021-02-01

统型空调控制柜三相主空开跳的处理方法一般是由于通风机，冷凝风机和压缩机的电机烧损短路接地所致。判断：拆掉线排上的去车顶机组的电机三相接线，分别测量电机的对地绝缘和相间阻值（阻值要三相平衡，不能短路断路）。 （）

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• hymnsoul3 2021-02-01

空调机组通风量小的处理方法有清理风道及出风口，修复机组与风道的帆布连接口漏风故障。 （）

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• xuexi 2021-02-01

压缩机亮故障灯时在压缩机故障查明以前不宜重新启动压缩机。（）

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• hymnsoul3 2021-02-01

压缩机高压控制器动作的处理方法有清洗蒸发器或检查通风机电机和电气控制线路是否正常。 （）

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• qwertyyu 2021-02-01

空调机组在运行中发生异常噪声和振动压缩机部分原因是制冷系统部分毛细管与膨胀阀的流动声为较刺耳的尖叫声（高频声）。 （）

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• xiaofu001 2021-02-01

空调机组车温自动控制由温度控制仪ATC控制。ATC有两对接点，ATC（H）为车温下限控制接点。 （）

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• Tan2012 2021-02-01

空调机组制冷运行方式有压缩机双机制冷（全冷）、单机制冷（半冷）、制冷自动控制、制冷手动控制（试验位）四种工况。 （）

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• Huang 2021-02-01

运行中，全列车发电机出力不均的原因是：各母车控制箱调整不当、个别母车由于临时故障停止发电。 （）

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• 111 2021-02-01

空调控制柜电气负载主回路中自动空气开关2Q是主回路电源开关。（）

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• lanhaitg 2021-02-01

普通客车配线运行途中发现车体漏电的处理方法首先应从列车中部摘开电力连接器，分段再分段测试，直至查出漏电故障车。 （）

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• qingyun 2021-02-01

旅客列车运行中KP－2A型控制箱电压失控时关断K1，电机仍发电，说明SCR1可控硅短路，或续流二极管D7断路，或相线与激磁线短连。（）

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• jim19970316 2021-02-01

25K 型空调客车的车下配线包括输送三相交流电的主线、电力连接器线及车下各负载支线等。 （）

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• 915158822 2021-02-01

KP-2A型控制箱测量回路主要元件R2的作用是振荡调节电位器，调节C1 的放电时间，以改变锯齿波电压的波形，提高控制箱的调压精度，消除发电机电压振荡。 （）

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• ahahsh 2021-02-01

KP-2A型控制箱激磁回路主要元件SCR1的作用是激磁电流自动调节器执行元件。（）

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