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司机规章
这是关于司机规章的话题
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Huang
2021-02-11
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度的限制。
司机规章
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106
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cup
2021-02-11
单机挂车时,所挂车辆的自动制机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行制动实验。
司机规章
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116
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wzh1326
2021-02-11
单机挂车的辆数,线路坡度超过千分之12的区段,以10辆为限。
司机规章
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69
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ZJDZHZ
2021-02-11
在所担当的区段外单机运行时,应有带道人员填乘。
司机规章
1
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27
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zhy158
2021-02-11
动车组列车以外的旅客列车都应安装列尾装置。
司机规章
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26
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hhh
2021-02-11
行车有关人员,接班前必须充分休息,严禁饮酒,如有违反,立即停止其所承担的任务。
司机规章
1
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65
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sdntb
2021-02-11
在任职期间,须按照铁路职业技能培训规范等规定,定期参加岗位适应性和业务考试,考试不合格的,不得继续履职。
司机规章
1
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27
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hxc
2021-02-11
对于需向司机发布的调度命令,列车调度员、车站值班员均可使用调度命令无线传送系统或列车无线调度通信设备向司机发布或传达。
司机规章
1
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87
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ying
2021-02-11
自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞闭塞法行车及转回的调度命令,可不发给司机。
司机规章
1
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57
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897987
2021-02-07
机车挂车时,确认脱轨器、防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超过()km/h的速度平稳挂车。
司机规章
1
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85
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zhy158
2021-02-05
信号机在开放状态其四个发车方向进路表示器左方横向显示两个白色灯光,表示进路开通,准许列车向左侧()方向线路发车。
司机规章
1
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62
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scsacsdacsd
2021-02-05
联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向右平伸,左臂向右下斜45度角,表示股道开通()道。
司机规章
1
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14
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zwk906156808
2021-02-05
联系用手信号显示股道号码时,夜间白色灯光作圆形转动,表示股道开通()。
司机规章
1
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70
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010203
2021-02-05
联系用手信号显示股道号码时,夜间白色灯光左右摇动后,从左下方向右上方高举,表示股道开通()
司机规章
1
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23
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hymnsoul3
2021-02-05
无线调车灯显信号显示绿,黄灯交替后绿灯长亮,表示()信号。
司机规章
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43
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2692073248
2021-02-03
机车技术速度是指机车牵引列车在区段内不计入中间站停留时间平均每小时走行的公里。
司机规章
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95
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111
2021-02-03
在GSM-R移动通信区段,根据调度指挥的需要设置组呼。列车GSM-R无线调度电话系统准许列车调度员、车站值班员、助理值班员、信号员、机车动车组司机、自轮运转特种设备司机、纳入联控的道口看守人员加入组呼通话,根据需要允许列车长、随车机械师车辆乘务员、客运值班员、救援列车主任加入组呼通话。
司机规章
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34
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fp2090
2021-02-03
设在车站岔线入口处的调车色灯信号机,达不到规定的显示距离时,根据需要可设调车复示信号机()
司机规章
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47
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huangyy
2021-02-03
当两架信号机间的距离在400m及以上,但小于800m时,后架信号机在关闭状态时,则前架信号机不准开放。
司机规章
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21
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173805655
2021-02-03
在有人看守的桥隧建构筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点,根据需要设遮断信号机。该信号机距防护地点不得小于50m。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
2
机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
6
机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
7
机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
11
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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