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认真背题
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black97
2021-02-13
SARUS5_1负责牵引释放输出和紧急制动输出,SARUS5_2负责左车门释放和右车门释放。
认真背题
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59
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萧萧
2021-02-13
重定位应答器属于可变应答器的一种,设在分歧道岔之后。
认真背题
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杜霄凡
2021-02-13
车载ATP曲线中,下方的横坐标是报文中的系统启动时间,随着系统运行不断增加,OBCU_ATP系统从重启后不会归零。
认真背题
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7qutui
2021-02-13
宁高线列车采用三节编组,列车位置不确定性最大值为7800mm,超过此值则列车判断为丢失定位。
认真背题
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42
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ArchKnight
2021-02-13
宁高线车载ATP重启这段时间,ATP数据曲线是没有意义的,绘图程序将自动重启前后连接为直线并绘制阴影覆盖。
认真背题
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29
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吴昊
2021-02-13
在车载ATP曲线中,雷达的有效性阶梯线,当为0的时候表示雷达数据无效。
认真背题
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46
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猫哥
2021-02-13
ZD6道岔电路中1DQJ是偏级继电器。
认真背题
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guml
2021-02-13
系统的结构可分为逻辑运算层、输入输出层、电源监测层三个层次。
认真背题
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steelswarm
2021-02-13
科安达计轴设备正常上电后,系统处于占用输出状态。
认真背题
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9
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RENO
2021-02-13
Simis ECC机柜的工作温度不超过55℃。
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hymnsoul3
2021-02-13
DBS应用服务器为ATS子系统的数据处理中枢,包括了业务逻辑运算和通信处理两大方面的功能。
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80
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liuliu
2021-02-13
中央和本地均正常时,本地操作员发出“交出控制权”,中央调度员确认“接收控制权”。
认真背题
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38
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zzq_123456
2021-02-13
以下不属于IXL联锁级控制的轨旁设备的是()。
认真背题
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39
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5232557
2021-02-10
FDI数据的更改密码为( )。
认真背题
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34
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y0000z
2021-02-10
FDI数据的查看密码是( )。
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89
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ahahsh
2021-02-10
ATO系统作为列车自动控制系统(ATC)的以下不属于ATO系统一般功能的是( )。
认真背题
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10
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Ie1314
2021-02-10
LED信号机报警单元每块采集板的额定工作电流为()mA 。
认真背题
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70
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LM1998
2021-02-10
LED信号机报警单元每块采集板的额定工作电压为 () 。
认真背题
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20
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Tate
2021-02-10
灯丝报警仪主机上的开关电源输出电压为:()。
认真背题
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2692073248
2021-02-10
下列不属于宁高线NRIET-CI-III型计算机联锁系统工作板件的是()。
认真背题
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
2
机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
4
机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
6
机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
7
机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
10
机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
11
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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