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吴昊
2021-02-23
因中气下陷所致的久痢、脱肛及子宫下垂,都可采用升提中气法治疗,此属于
唉
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67
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jim19970316
2021-02-23
下列表述中不属于“症状”的是
唉
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51
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zoulang_2007
2021-02-23
下列各项,体现“证”的内在本质的是
唉
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24
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1234
2021-02-23
以下属于“证候”的是
唉
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117
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liuliu
2021-02-23
下列属于整体观念内容的是
唉
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63
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wknu
2021-02-23
人体有机整体的中心是
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77
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hhh
2021-02-23
《素问·金匮真言论》“善病鼽衄”的季节是
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136
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lanhaitg
2021-02-23
开创了脏腑证治之配套先河,对后世有较大影响的是
唉
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54
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MrCheng
2021-02-23
中医学理论体系的形成,以下列哪一本书的问世为标志
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6
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qwertyyu
2021-01-27
12.高速铁路利用轨道车处理接触网异物,对运输干扰小,到达故障区段最快、最便捷。( )
唉
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43
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quyu1
2021-01-27
11.高速铁路发生动车组受电弓损坏后,应立即组织登顶处理,减少对运输的影响。( )
唉
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15
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huzi0086
2021-01-27
10.高速铁路采用登乘动车组处理接触网异物,处置速度快,效果明显。( )
唉
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90
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fengshan
2021-01-27
9.高速铁路发生弓网故障时,动车组停车位置往往不是第一故障点。此时采用人工巡视检查的方式不能很快找到故障点,可以通过查阅动车组受电弓监测视频资料快速排查第一故障点,避免再次发生弓网故障。( )
唉
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14
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yee
2021-01-27
8.在铁路10kV中性点不接地电力系统中,车站三相电源道岔转辙机不能正常使用,可能是10kV电源缺相运行。( )
唉
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55
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xuexi
2021-01-27
7.在铁路10kV中性点不接地电力系统中,高压馈出开关跳闸,发现一处B相接地并处理后送电成功,说明设备已恢复正常。( )
唉
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67
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listenjoy
2021-01-27
6.17:00,**变电所211馈线跳闸,重合闸失败,调度员远动断开区间GK时发现隔开不能动,于是安排人员现场分GK,人员达到现场后发现GK控制电源自动跳闸,通过系统查询,该空开在16:36前已经跳闸。该案例启示我们,应该将网开关控制空开跳闸纳入声控报警及推图提示。( )
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86
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xiaodiao6664
2021-01-27
5.08:12,通过SCADA系统巡视发现**高铁**分区所分相处3002GK显示不定态,通知远动检测室和供电段调度。10:08,为防止发生分相开关误合,通知列调降弓过分相。10:35,工区汇报:现场确认分相网开关均在分位,已断开3002GK操作电源,防止其误动作。10:38,通知列调取消降弓,恢复正常运行。在本次事件处置中,供电调度的应急处置方法是正确的。( )
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85
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Tate
2021-01-27
4.5月3日12:28,列调通知:**高铁G798次运行至**站至**站间上行线K20+101处停车(分相区)。12:50,电调根据随车机械师汇报的最前端受电弓所对应的接触网支柱号判断该受电弓位于前行驶离区,通知列调可以直接升前弓驶离分相区。该应急处置过程中,供电调度在没有得到供电人员现场汇报的情况下,盲目通知列车直接升弓驶离,存在安全隐患。( )
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lmo0880
2021-01-27
3.5月27日16:20,**站至**站间下行线K1208+731处分相开关3001GK发合闸信号,立即通知列调**站至**站间下行线K1208+600至K1208+900处降弓运行,同时,通知网工区派人现场检查确认。17:38,现场确认开关在分位并断开机构箱控制电源,通知列调取消降弓。该应急处置过程中,供电调度处置方法是正确的。( )
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91510681214285398E
2021-01-27
2.高速铁路接触网跳闸,重合失败,判断为AT所供电线故障的依据是故标值在AT所上网点公里标±D范围内。(故标允许误差为D)。( )
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
2
机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
6
机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
7
机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
8
机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
10
机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
11
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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