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舅姥爷
2022-02-21
餐车使用的电磁灶有平灶和凹灶两种。()
车电员
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Goboo
2022-02-21
Q44合上后具有给电池应急充电的功能
车电员
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萧萧
2022-02-21
合上Q18后,全列41号线带电
车电员
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RENO
2022-02-21
DC110V单车绝缘监测通过比对正负线对地电压来判断是否漏电
车电员
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喵星人fight!
2022-02-21
《轴温报警装置检修运用管理办法》中规定:轴温报警故障处理兑现率须达到100%。对一些静态不易发现的故障或同一故障重复出现时,各库检、运用车间要指派专业检修人员区段跟车观察、判断故障原因,待入库时处理。
车电员
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Royston Yuen
2022-02-21
《轴温报警装置检修运用管理办法》中规定:运用客车控制显示器、记录仪发生故障时,由车辆所在地区的各库检、运用车间将故障控制显示器、记录仪卸车,更换备品。
车电员
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98
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至尊黄铜
2022-02-21
《轴温报警装置检修运用管理办法》中规定:各库检、运用车间结合列车网络专项检修,对运用客车装用的控制显示器、记录仪进行扫码,信息不符时上报。
车电员
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137
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退役熬夜冠军
2022-02-21
安装DC48V漏电检测装置的运用客车,仍然要使用试灯法测试绝缘
车电员
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121
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hesheng
2022-02-21
安装DC48V漏电检测装置的运用客车,车列绝缘以无单车漏电检测装置报警为合格
车电员
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118
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新知
2022-02-21
安装DC110V车列漏电检测装置的运用客车,车列绝缘以漏电检测装置无报警为合格
车电员
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77
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粉红兔子
2022-02-21
使用48V8W试灯测试110V绝缘
车电员
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Lomu
2022-02-21
各库检(运用)、乘务车间作业班组发现加、换挂客车绝缘故障时,必须进行彻底处理;客车绝缘达不到规定要求的,应急跟踪编组、出库。
车电员
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92
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新知
2022-02-21
加、换挂客车在挂入编组前,各库检(运用)车间相关班组需对其进行全面整修,并对客车干线绝缘进行测试。
车电员
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苦短
2022-02-21
铁路客车照明电源采用AC220Ⅴ和DC48V两种。()
车电员
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yingying520
2022-02-21
三相压缩机的电机缺相会使压缩机烧毁。()
车电员
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萌萌萌?
2022-02-21
旅客列车轴温报警器在运行途中的开机率应不小于90%。()
车电员
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芒果慕斯
2022-02-21
冷凝风机和通风机运转不正常会影响制冷效果。()
车电员
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苦短
2022-02-21
空调客车配电柜中转换继电器是用来均衡压缩机工作时间的。()
车电员
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哆啦A梦
2022-02-21
客车空调机组的制冷和电热是正联锁。()
车电员
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隔壁老樊
2022-02-21
客车空调机组的通风和电热是反联锁。()
车电员
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
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《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
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高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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