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• ynknzjx 2021-01-26

一般事故分为：一般A类事故，一般B类事故，一般C类事故，一般D类事故。（ ）

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• 喵星人fight！ 2021-01-26

“KAX-1客车行车安全检测诊断系统”由二个分系统组成：车载安全监测诊断系统，地面数据管理与专家系统。（ ）

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• liuliu 2021-01-26

SABWAB0防滑器显示器中显示“88”，系统正常无故障。（ ）

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• Jamesjin 2021-01-26

高压制冷剂液体进入毛细管后,由于流动阻力急剧增加而使压力逐渐下降。 （ ）

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• 何小帅 2021-01-26

25T型客车安装的行车安全监控系统采用LonWorks总线通信技术。 （ ）

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• 十有八.九? 2021-01-26

25T型客车安装的行车安全监控系统主要包括KAX-1型行车安全监测诊断系统和列车电气监控系统。 （ ）

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• 阿晴 2021-01-26

25T型车安装的进口防滑器主机通过Rs4gs接口与本车车厢电控PLC网关通信。（ ）

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• Huang 2021-01-26

25T型车安装的进口防滑器主机通过Rs⒛2接口与本车车厢电控PLC网关通信。( )

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• 至尊黄铜 2021-01-26

25T型车车辆制动监测诊断子系统在列车管装有两个风压压力传感器。 ( )

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• 一樽还酹江月 2021-01-26

25T型车车辆制动监测诊断子系统装有两个风压压力传感器。 （ ）

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• 77565001 2021-01-26

冷凝器的末端,饱和液体变成温度高于该压力下饱和温度的过冷液体。 （ ）

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• Tan2012 2021-01-26

在冷凝过程中,高温蒸气只冷却成为干饱和蒸气。 ( )

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• 达达 2021-01-26

理论制冷循环中,压缩机排出的气体状态为过热制冷剂。 ( )

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• 杨小咩 2021-01-26

客车通风温度升至(70±5)℃时,过热保护器接通。 ( )

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• 7qutui 2021-01-26

25T型车电控塞拉门状态指示灯一组闪烁3次,表示该门防挤压功能失效。 ( )

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• matahu 2021-01-26

25T型车电控塞拉门的保险锁关闭时,所有手动、电控、集控功能失效。 （ ）

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• 77650023 2021-01-26

当列车运行速度大于5km/h时,笏T型车电控塞拉门自动关闭,而且门的防挤压功能不再起作用。（ ）

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• 794603837 2021-01-26

当列车运行速度大于5km/h时,笏T型车电控塞拉门自动关闭,但门的防挤压功能还起作用。( )

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• 1234 2021-01-26

通过冷凝器时,高温的过热制冷蒸气吸收热量, 冷却凝成饱和的制冷剂液体。( )

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• 粉红兔子 2021-01-26

在沸腾过程中,液体保持沸腾而温度不变。 （ ）

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