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继保中级工题库
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michael1062
2023-01-23
当重合闸使用方式为单相重合闸时,选相达二相及以上时应跳三相。()
继保中级工题库
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82
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Goboo
2023-01-23
电流互感器完全星形接线,在三相和两相短路时,零导线中有不平衡电流流过。()
继保中级工题库
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78
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大鱼小鱼
2023-01-23
某35kV线路发生两相接地短路,则其零序电流保护和距离保护都应动作。()
继保中级工题库
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136
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猫哥
2023-01-23
带地区电源的主网终端线路,一般采用解列三相重合闸重合闸方式,主网侧在重合前应进行检线路无压判定。()
继保中级工题库
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117
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5232557
2023-01-23
限时电流速断保护时限的选择应包括故障线路断路器的跳闸时间。()
继保中级工题库
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95
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7qutui
2023-01-23
不履行现场电气设备安装工作安全措施票,是现场继电保护动作的习惯性违章的表现。()
继保中级工题库
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京东小含
2023-01-23
在三相对称故障时,电流互感器的二次计算负载,三角形接线比星形接线的大3倍。()
继保中级工题库
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LM1998
2023-01-23
变压器充电时,励磁涌流的大小与断路器充电瞬间电压的相位角有关。()
继保中级工题库
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139
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qingyun
2023-01-23
母线电压差动保护实际是利用了差动回路()阻抗变化的特征。()
继保中级工题库
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136
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1234
2023-01-23
当线路发生故障后,保护有选择性的动作切除故障,重合闸进行一次重合以恢复供电。若重合于永久性故障时,保护装置即不带时限无选择性的动作断开断路器,这种方式称为重合闸前加速。()
继保中级工题库
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护士衫下
2023-01-23
断路器失灵保护是一种近后备保护,当故障元件的保护拒动时,可依靠该保护切除故障。()
继保中级工题库
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zzzzhixiao
2023-01-23
对于全星形接线的三相三柱式变压器,由于各侧电流同相位差动电流互感器无需相位补偿;对于集成或晶体管型差动保护各侧电流互感器可接成星形或三角形。
继保中级工题库
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全村的希望
2023-01-23
对相阻抗继电器,在两相短路经电阻接地时超前相继电器在正方向短路时发生超越,在反方向短路时要失去方向性。()
继保中级工题库
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112
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娇娇嗯啊
2023-01-23
装于Y/d-11接线变压器高压侧的过电流保护,在低电压侧两相短路,采用三相三继电器的接线方式比两相两继电器的接线方式灵敏度高一些。()
继保中级工题库
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146
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1234567
2023-01-23
发电厂和变电所应采用铜芯控制电缆和绝缘导线,按机械强度要求,强电控制回路截面不应小于1.5mm2,弱电回路截面不应小于0.5mm2。()
继保中级工题库
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88
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主编
2023-01-23
接地距离I段定值可靠躲过本线路对侧母线接地故障整定。()
继保中级工题库
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157
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1234
2023-01-23
为简化试验过程,保护装置在进行整组试验时,可以用短接继电器触点的方法进行模拟。传动或整组试验后不得再在二次回路上进行任何工作,否则应作相应的试验。()
继保中级工题库
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83
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machi163
2023-01-23
220kV线路重合闸在“停用”方式下,若被保护线路发生单相故障,则本保护动作于三相跳闸。()
继保中级工题库
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杨子
2023-01-23
在现场改变微机保护装置的定值、程序或接线时,要有主管调度的定值、程序及回路变更通知单方允许工作。()
继保中级工题库
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leidengsen
2023-01-23
阻抗保护应用电流突变量启动和电压断线闭锁共同来防止失压误动。()
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
6
机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
11
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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