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guml
2023-02-11
出站闸机票箱内的单程票当日运营结束后由站务员全部回收,所有回收的单程票清点后转作本站库存,存放于保险柜内供再次发售,并计入()与()
值班员
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Mr.李
2023-02-11
站务员当天未使用的单程票须在结账时交还客运值班员,客运值班员须当面进行数量清点,确认数量无误后回收,存放于保险柜内,并计入()与()
值班员
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Tan2012
2023-02-11
站务员上岗及结算时有客运值班员进行发票配发及回收,并在()上做好记录,客运值班员配发及回收发票时需在()上做好详细登记
值班员
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32
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xiaozhu
2023-02-11
出现以下哪个违规项目的,违规一次将暂停接受其施工申请,待整改完毕并出具具体情况说明函后。方可继续申请
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fp2090
2023-02-11
下列不属于施工负责人/联络人职责的是
值班员
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苏苏
2023-02-11
正线、车辆段线路巡道按照工务中心制定的计划执行,巡道计划列入()
值班员
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萌萌萌?
2023-02-11
关于正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的规定,抢修、救援人员进出封锁区域由()负责向抢修负责人申请
值班员
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77
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Royston Yuen
2023-02-11
在车站或线路两旁发生设备故障或事故,但不影响到列车正常运行时,由对应设备归属的()统筹处理
值班员
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53
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毒。
2023-02-11
()及()共同确认符合挂(拆)接地线条件,由行调通知电调可以挂(拆)接地线
值班员
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35
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deng_yulin
2023-02-11
在动车作业的封锁作业区两端必须保证()空闲作为防护区域
值班员
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全村的希望
2023-02-11
在A类施工请点之后的施工过程中,施工区域所含车站的进出无需再次请点,由进场站与主站核实施工信息后,登记哪本台账()
值班员
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63
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cup
2023-02-11
A1类施工的施工负责人及司机必须在批准的作业开始前()小时到达车辆段或车站,做好检车工作
值班员
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matahu
2023-02-11
关于在正线施工的规定,各施工部门(单位)原则上必须在批准的作业开始时间前()分钟到达相应车站,做好施工准备工作
值班员
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40
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萧萧
2023-02-11
在正线,当最后一列车(含客运列车、工程车、调试电客车等)离开作业影响区域(),且其它施工条件达到后,即可安排该施工作业
值班员
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Royston Yuen
2023-02-11
原则上,《施工行车通告》于(前发布)
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dodomickey07
2023-02-11
在车辆段内,不进入线路限界内,影响消防设备正常使用、需要动火或不影响设备运行的巡视或巡检、动用简单设备(如动用220v及以下的电力、钻孔等,不违反安全规定)等不影响行车的施工为()
值班员
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103
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deng_yulin
2023-02-11
未按规定做好施工防护进行作业两次,调度部将暂停其施工申请,同时作废原签发(外单位施工作业许可单),该单位所有施工负责人资格将取消()
值班员
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52
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京东小含
2023-02-11
运营时间搭乘电客车到区间隧道的抢修作业,须滞留区间的作业,抢修人员进入安全地带后,用绿色灯光作圆形转动或通过无线电联系(已到安全地点)通知司机继续运行
值班员
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89887603
2023-02-11
运营时间搭乘电客车到区间隧道的抢修作业,能够及时恢复的作业,抢修完毕后立即汇报行调,在抢修人员进入司机室后,由车站站务通知司机动车
值班员
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步云☁️
2023-02-11
调度部在每周五17:00前完成施工计划制表(其中B1/B2类施工计划制表工作由车辆保障部负责,制表完成后返回调度部)并编制《施工行车通告》
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
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机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
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《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
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高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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