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2023熔接工
这是关于2023熔接工的话题
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杜霄凡
2021-04-20
CO2气体保护焊时,焊接速度对焊缝成形没有什么影响( )。
2023熔接工
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美滋滋
2021-04-20
奥氏体不锈钢的焊接接头进行均匀化处理的目的是消除焊接残余应力( )。
2023熔接工
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169
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2021-04-20
CO2药芯焊丝焊接时比CO2.实芯焊丝的飞溅小得多( )。
2023熔接工
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万戈木木
2021-04-20
奥氏体不锈钢的碳当量较大,故其淬硬倾向较大( )。
2023熔接工
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石头
2021-04-20
奥氏体不锈钢主要的腐蚀形式是晶间腐蚀( )。
2023熔接工
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163
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133****6912
2021-04-20
奥氏体不锈钢在加热和冷却过程中不发生相变,所以晶粒长大以后,不能通过热处理的方法细化( )。
2023熔接工
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matahu
2021-04-20
白口之所以作为焊接灰铸铁时的一种缺陷,原因是它本身既硬又脆,很难进行机械加工( )。
2023熔接工
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马小宇
2021-04-20
搬运氧气、乙炔瓶时必须轻放,不得碰撞( )。
2023熔接工
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阿银。
2021-04-20
斑点压力的作用方向总是阻碍熔滴向熔池过渡( )。
2023熔接工
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96
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美滋滋
2021-04-20
板厚<30mm时焊前应对焊缝处及两侧100mm范围内进行120~140℃预热,板厚≥30mm时焊前应对焊缝处及两侧200mm范围内进行150~180℃预热。测温点距焊缝中心线50mm,层间温度120~140℃( )。
2023熔接工
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120
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子豪、
2021-04-20
板极电渣焊生产率虽比丝极电渣焊高,但由于板条需做横向摆动,故其设备复杂( )。
2023熔接工
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84
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7qutui
2021-04-20
丙烷燃烧值比乙炔高很多,所以丙烷气割时预热时间可比乙炔短许多( )。
2023熔接工
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lanhaitg
2021-04-20
不管什么保护气体和焊丝材料、焊丝直径,在喷射过渡时的临界电流值都是相同的( )。
2023熔接工
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150
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matahu
2021-04-20
丙烷使用时比乙炔安全( )。
2023熔接工
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tzy789
2021-04-20
不能用厂房、金属结构、轨道、管道或其它金属物搭接起来代替焊接电缆使用( )。
2023熔接工
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130
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美滋滋
2021-04-20
不锈复合钢板装配定位焊时,不允许基层焊条在复层上定位焊,但复层焊条可在基层上定位焊( )。
2023熔接工
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186****0683
2021-04-20
不锈钢可以采用气割下料( )。
2023熔接工
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风铃?
2021-04-20
不增加焊接电流,也可以使焊接热输入增大( )。
2023熔接工
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hyz860210
2021-04-20
采用低氢型焊条焊接时,焊条接直流电源的负极( )。
2023熔接工
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Lomu
2021-04-20
材料的磁导率越小,其磁阻也越小( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
2
机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
4
机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
6
机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
7
机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
11
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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