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fengshan
2021-04-18
()在通信线路附近有其他线条时,在没有辨清性质时,一律按电话线处理。
2023建设管理部中
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xiaodiao6664
2021-04-18
()光纤作为有线电视信号重要的传输介质,影响光纤通信系统传输距离和容量的最主要因素是衰减、色散和非线性。
2023建设管理部中
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MEISHAONV
2021-04-18
()造成光缆线路对地绝缘低于2M的主要原因可归纳为:光缆外护层的破损、光缆端头残余浸水、接头盒密封不好、接头盒监测引出线装置损伤、施工季节和竣工验收受气候的影响。
2023建设管理部中
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别跟我提钱
2021-04-18
()直埋光缆布放时,严禁直接在地上拖拉光缆,布放速度要均匀,避免光缆过紧或急剧弯曲,光缆的弯曲半径不得小于光缆外径的2倍。
2023建设管理部中
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颖颖就要嘤嘤嘤
2021-04-18
()放大器的增益一般在20~30dB范围内。
2023建设管理部中
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姚建龙
2021-04-18
()当架空光缆与铁路交越时,最低缆线到轨面高度应大于7.5m。
2023建设管理部中
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lzq
2021-04-18
()考虑到OTDR的分辨率,在中继段内介入或更换一段光缆时,其长度通常应大于200米
2023建设管理部中
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wknu
2021-04-18
()光的强度调制方式,根据其原理不同,可分为直接调制、内调制和外调制三种。
2023建设管理部中
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娇娇嗯啊
2021-04-18
()由于光纤的几何结构、纤芯尺寸、几何图形、相对折射率差等方面的原因引起的是光纤的结构色散色散。
2023建设管理部中
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79
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星辰
2021-04-18
()直线线路的电杆位置应在线路路由的中心线上。电杆中心线与路由中心线的左右偏差应不大于2/3杆径;电杆本身应上下垂直。
2023建设管理部中
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53
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Yohann
2021-04-18
()直埋光缆敷设时,开挖缆沟中心线应与设计路由中心线吻合,左右偏差不应大于10厘米。
2023建设管理部中
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177****9261
2021-04-18
()方案策划是根据项目的功能要求和目标,进行总体规划与设计。
2023建设管理部中
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Jamesjin
2021-04-18
()目前光纤通信所用光波的光波波长范围为:0.8~1.8μm,属于电磁波谱中的近红外区。
2023建设管理部中
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MY2021
2021-04-18
()人井在公共交通路面处打开施工时,必须设置明显交通标志,夜间必须设照明警示。
2023建设管理部中
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113
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xiaofu001
2021-04-18
()杆上作业时必须使用安全带,安全带后围杆绳防止位置应在距杆梢50厘米以下。
2023建设管理部中
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70
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177****9261
2021-04-18
()铺设HDPE塑料管时的最小曲率半径,是塑料管外径的15倍。
2023建设管理部中
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28
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zzq_123456
2021-04-18
()光缆吊线一般应每隔300-500m利用电杆避雷线或拉线接地。
2023建设管理部中
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喃哥
2021-04-18
()“三线”交越中“三线”指电力线、通信线路和广播电视线。
2023建设管理部中
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leidengsen
2021-04-18
()根据最新制定的有线电视网络的频带划分,750~1000MHz用于数据业务传输。
2023建设管理部中
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hesheng
2021-04-18
()拉线抱箍或吊线抱箍离杆梢最小不得小于25cm。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
11
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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