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装表接电中级
这是关于装表接电中级的话题
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粉红兔子
2021-04-17
采集终端不抄表或抄表不稳定,应对终端运行状态、软件版本等进行检查,进行相应的处理、维护、升级或更换。
装表接电中级
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92
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tomding
2021-04-17
采集终端软件升级优先采用主站远程升级,升级不成功的可通过计量现场作业终端或者U盘进行本地升级。
装表接电中级
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113
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Frank
2021-04-17
《384-2014国家电网公司用电信息采集系统时钟管理办法》规定,北斗卫星导航系统为标准时钟源之一。
装表接电中级
1
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51
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186****0683
2021-04-17
集中器支持主站对集中器进行远程在线软件下载升级,并支持断点续传方式;并支持短信通信升级。
装表接电中级
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111
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tzy789
2021-04-17
《384-2014国家电网公司用电信息采集系统时钟管理办法》规定,省公司可选用多种时钟源。
装表接电中级
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steelswarm
2021-04-17
采集系统主站可对GPRS电能表直接进行远程校时。
装表接电中级
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xiaofu001
2021-04-17
《384-2014国家电网公司用电信息采集系统时钟管理办法》,采集系统主站时钟误差小于0.5秒/天。
装表接电中级
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91
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甜甜甜心
2021-04-17
定期用标准时钟源校准采集系统主站的时钟,校准周期最长为周。
装表接电中级
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25
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子豪、
2021-04-17
对时钟偏差大于5分钟的电能表,用现场维护终端直接对电能表进行校时。
装表接电中级
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69
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野百合也有春天
2021-04-17
在检验环节,用检定(测)装置时钟对采集终端进行校时,校时与检测按次序进行。
装表接电中级
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94
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萧萧
2021-04-17
根据《国家电网公司用电信息采集系统时钟管理办法》规定,校时时刻可选在每日零点、整点时刻附近。
装表接电中级
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77
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hxc
2021-04-17
根据《国家电网公司用电信息密钥管理办法》规定,用电信息采集终端中密钥泄露属于一级安全事件。
装表接电中级
1
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37
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jim19970316
2021-04-17
根据《Q/GDW1373-2013》规定,数据库模糊查询响应时间要求<5s。
装表接电中级
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90
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lijiachu
2021-04-17
用电信息采集系统主站运行环境建设过程中,安装的设备机房必须使用不间断电源供电,可直接接入动力线路。
装表接电中级
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87
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hhh
2021-04-17
采集设备层是用电信息采集系统的信息底层分为终端子层和计量设备子层。
装表接电中级
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23
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Enoch
2021-04-17
用电信息采集终端与主站的通信协议应符合《Q/GDW1376.3-2013》的要求。
装表接电中级
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92
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michael1062
2021-04-17
天线由于长期暴露户外,可能会引起一些故障,可用功率计测试天线及馈线是否故障,从而引起终端的计量故障。
装表接电中级
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80
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huangyy
2021-04-17
用电信息采集终端巡视时应核对终端参数与主站参数是否一致。
装表接电中级
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老坛脚踩牛肉面
2021-04-17
数据传输率Vs表示在1s内传输多少比特(bit/s)的信息,是数据传输系统中正确选用防雷器的参考值。
装表接电中级
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75
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新知
2021-04-17
用电信息采集终端巡视时应检查终端元器件有无过热、损坏,接插件有无接触不良等异常。
装表接电中级
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
2
机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
3
机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
4
机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
6
机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
7
机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
10
机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
11
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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