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.电气试验工
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印象
2022-09-17
在电场作用下,电介质所发生的极化现象中,极化时间极短,约10-13~10-15s;极化完全是弹性的,外电场消失后,会立刻复原;能在各种电工频率及各种电介质中发生,不消耗能量的极化,称为电子式极化。
.电气试验工
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蓝色多瑙河
2022-09-17
温度低于5℃时,受潮设备的介质损耗试验测得的tgδ值误差较大,这是由于水在油中的溶解度随温度降低而降低,在低温下水析出并沉积在底部,甚至成冰。此时测出的tgδ值显然不易检出缺陷。
.电气试验工
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全村的希望
2022-09-17
限制过电压的保护间隙是由一个带电极和一个接地极构成,两极之间相隔一定距离构成间隙。它平时并联在被保护设备旁,在过电压侵入时,间隙先行击穿,把雷电流引入大地,从而保护了设备。
.电气试验工
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MrCheng
2022-09-17
若设备组件之一的绝缘试验值为tanδ1=5%,C1=250pF;而设备其余部分绝缘试验值为tanδ2=0.4%,C2=10000pF,则设备整体绝缘试验时,其总的tanδ值与0.5%接近。
.电气试验工
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娇娇嗯啊
2022-09-17
限制过电压的保护间隙是由一个带电极和一个接地极构成,两极之间相隔一定距离构成间隙。它平时与被保护设备串联,在过电压侵入时,间隙先行击穿,限制雷电流的大小,从而保护了设备。
.电气试验工
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新知
2022-09-17
因为接地体的接地电阻值随地中水分增加而减少,如果在刚下过雨不久就去测量接地电阻,得到的数值必然偏小,为避免这种假像,不应在雨后不久就测接地电阻,尤其不能在大雨或久雨之后立即进行这项测试。
.电气试验工
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舅姥爷
2022-09-17
测量绝缘电阻吸收比(或极化指数)时,应用绝缘工具先将高压端引线接通试品,然后驱动兆欧表至额定转速,同时记录时间;在分别读取15s和60s(或1min和10min)时的绝缘电阻后,应先停止兆欧表转动,再断开兆欧表与试品的高压连接线,将试品接地放电。
.电气试验工
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颖颖就要嘤嘤嘤
2022-09-17
在做交流耐压试验时,非被试绕组处于被试绕组的电场中,如不接地,其对地的电位,由于感应可能达到不能允许的数值,且有可能超过试验电压,所以非被试绕组必须接地。
.电气试验工
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Frank
2022-09-17
高压试验现场应装设遮栏或围栏,向外悬挂适当数量的“止步,高压危险!”标示牌,并派人看守。被试设备两端不在同一点时,另一端还应派人看守。非试验人员不得进入试验现场。
.电气试验工
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谦陌
2022-09-17
高压试验前必须认真检查试验接线、表计倍率、量程、调压器零位及仪表的开始状态,均正确无误,通知有关人员离开被试设备,并取得试验负责人许可,方可加压,加压过程中应有人监护并呼唱。
.电气试验工
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达达
2022-09-17
电力变压器负载试验时,高压侧开路,低压侧加压,试验电压是低压侧的额定电压,试验电压低,试验电流为额定电流百分之几或千分之几时,现场容易进行测量,故一般都从低压侧加电压。
.电气试验工
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美滋滋
2022-09-17
现场测量直流泄漏电流,微安表的接线方式有三种:①串接在试品的高电位端;②串接在试品绝缘的低电位端(可对地绝缘者);③串接在直流试验装置输出侧的低电位端。其中,方式③的测量误差最小。
.电气试验工
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🐬旭洋
2022-09-17
电力变压器空载试验是测量额定电压下的空载损耗和空载电流,试验时,高压侧开路,低压侧加压,试验电压是低压侧的额定电压,试验电压低,试验电流为额定电流百分之几或千分之几时,现场容易进行测量,故空载试验一般都从低压侧加电压。
.电气试验工
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MY2021
2022-09-17
做直流耐压时,如被试品电容量较大,升压速度要注意适当放慢,让被试品上的电荷慢慢积累。在放电时,要注意安全,一般要使用绝缘杆通过放电电阻来放电,并且注意放电要充分,放电时间要足够长,否则剩余电荷会对下次测试带来影响。
.电气试验工
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谦陌
2022-09-17
电流互感器高压侧接头过热,若接头发热是由于表面氧化层使接触电阻增大,则应把电流互感器接头处理干净,抹上导电膏。若接头发热是由于接头接触不良,应旋紧接头固定螺钉,使其接触处有足够的压力。
.电气试验工
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77650023
2022-09-17
电力变压器负载试验是测量额定电流下的负载损耗和阻抗电压,试验时,低压侧短路,高压侧加电压,试验电流为高压侧额定电流,试验电流较小,现场容易做到,故负载试验一般都从高压侧加电压。
.电气试验工
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yingying520
2022-09-17
在中性点不接地系统发生单相接地故障时,有很大的电容性电流流经故障点,使接地电弧不易熄灭,有时会扩大为相间短路。在不接地系统中性点加装消弧线圈可以( )。
.电气试验工
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星辰
2022-09-17
有载调压切换装置的检查和试验,应符合下列规定:在变压器无电压下,( )。其中电动操作时电源电压为额定电压的85%及以上。操作无卡涩、连动程序,电气和机械限位正常。
.电气试验工
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一樽还酹江月
2022-09-17
铁心多点接地的原因可能有:铁心夹件肢板距心柱太近硅钢片翘起触及夹件肢板;穿心螺杆的钢套过长与铁轭硅钢片相碰;铁心与下垫脚间的纸板脱落;铁压板位移与铁心柱相碰;以及( )。
.电气试验工
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machi163
2022-09-17
涉及绝缘问题的研究有:各种绝缘的特性;各种绝缘在高电压下的( );各种绝缘的结构、生产和老化规律,以及各种绝缘和大自然的关系,如气候环境;怎样才能延长各种绝缘的寿命等。
.电气试验工
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
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机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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