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聘专责1
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吴昊
2021-04-13
电力设备在线监测系统主要包括变电站设备在线监测和输电线路设备在线监测两类功能。两者均属于非控制区业务系统()
聘专责1
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110
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huangyy
2021-04-13
配电自动化主站的配网有线专网和公网(公用通信网络和无线专网的统称)可共用配网主站安全防护设备。
聘专责1
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64
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hyz860210
2021-04-13
能量管理系统采用专线通道进行业务采集的,因与调度数据网隔离,无需配置安全防护设备
聘专责1
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44
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毒。
2021-04-13
电力调度数据网的实时VPN和非实时VPN,分别连接非控制区和控制区。
聘专责1
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105
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mylove
2021-04-13
南方电网各级运行维护单位的生产控制大区与管理信息大区之间无需设置电力专用横向安全隔离装置(或组成隔离阵列)实现物理隔离
聘专责1
1
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90
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🐬旭洋
2021-04-13
在生产控制大区的某些业务系统采用公用通信网络进行数据通信的情况下,若租用专线通道,可不部署安全接入区及相应的安全防护措施。()
聘专责1
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43
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7415207
2021-04-13
第二层交换机中两个不同的VLAN之间可以直接通信。
聘专责1
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32
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lanhaitg
2021-04-13
生产控制大区和管理信息大区内部的安全区之间不能采用防火墙实现逻辑隔离。
聘专责1
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66
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蓝色多瑙河
2021-04-13
非控制区指有具有实时监控功能、纵向连接使用电力调度数据网的实时VPN或专用通道的各业务系统构成的安全区域。
聘专责1
1
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65
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cup
2021-04-13
电力监控系统安全防护是一项系统工程,其总体安全防护水平取决于系统中最强点的安全水平。()
聘专责1
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92
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马小宇
2021-04-13
电力监控系统安全防护目标是:安全分区、网络专用、横向隔离、纵向加密。()
聘专责1
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126
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蓝色多瑙河
2021-04-13
在生产控制大区与管理信息大区之间必须设置经国家指定部门检测认证的电力专用横向防火墙装置。()
聘专责1
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160
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scsacsdacsd
2021-04-13
Windows系统的cmd命令可以修改系统配置信息、服务信息和启动信息。()
聘专责1
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98
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RENO
2021-04-13
交换机consol正常无设备接入,仅现场调试时使用安全终端接入并开展配置和调试,因此无需进行密码保护
聘专责1
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120
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Goboo
2021-04-13
变电站主变油色谱在线监测设备按照安全分区划分,属于III区系统,接入综合数据网。
聘专责1
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115
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🐬旭洋
2021-04-13
《广西电网有限责任公司非招标采购管理业务指导书》(Q_CSG-GXPG401003-2018),采用公开竞争性谈判或公开询价采购方式首次失败后,在分析失败原因并采取相应措施后第二次仍然失败的,可直接采用单一来源采购方式。
聘专责1
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125
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Tate
2021-04-13
配电自动化系统采用公网通信的前置机配置在二区。()
聘专责1
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99
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zwk906156808
2021-04-13
配电自动化系统在主站端应建立安全接入区,因此无需在配网终端上加装安全加密模块
聘专责1
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112
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24678
2021-04-13
为了提高配电自动化系统的网络安全,对于具备控制功能的配网智能开关应加装安全加密模块,对于仅具备监视功能的故障指示器,无需加装。
聘专责1
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129
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人间小菊花
2021-04-13
为了提高数据传输效率,两个站间的行波测距装置应采用专线点对点传输,无需通过主站中转。
聘专责1
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
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《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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