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• 喵星人fight！ 2022-09-17

党员违反国家法律法规，违反企事业单位或者其他社会组织的规章制度受到其他纪律处分，应当追究党纪责任的，党组织在对有关方面认定的事实、性质和情节进行核实后，依照有关规定给予组织处理。

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• 突突死这帮狗奏 2022-09-17

2016年，全局工作的总体要求是：认真落实党中央“四个全面”战略布局，深入贯彻党的十八届五中全会精神和总公司工作部署，以发展为第一要务，以改革为动力，以效益为中心，以安全为前提，以民生为根本，以作风为保证，求实强基，奋力创新，提质增效，持续竞进，勇创一流，全面完成“五个武铁”第一个三年规划阶段任务目标，努力实现“十三五”良好开局。

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• 颖颖就要嘤嘤嘤 2022-09-17

发挥党组织在企业选人用人工作中的领导和把关作用，做到人事档案“凡提必审”、个人事项报告“凡提必核”、纪委意见“凡提必听”、反映问题线索“凡提必查”，严防“带病提拔”“带病上岗”。

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• 奈尔伽姆 2022-09-17

加大企业领导人员交流力度，有计划地推进跨单位（部门）调任和内部轮岗，同一岗位工作满10年的必须交流，在负责重要权力事项、廉政风险较大岗位工作满8年的应当交流，纪委书记、总会计师一般实行交流任职。

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• 全村的希望 2022-09-17

列车通过电分相前须检查确认机车操纵台各仪表显示。

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• 77650023 2022-09-17

列车运行中，发现制动主管压力急剧下降、波动，空气压缩机不工作或长时间泵风不止，列尾装置发出制动主管压力不正常报警等异常情况时，应迅速停止向制动主管充风，解除机车牵引力，及时采取减速措施。

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• 萧萧 2022-09-17

装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查，发现制动主管的压力异常时，应立即停车，停车后，查明原因妥善处理，并通知就近车站值班员或列车调度员。

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• machi163 2022-09-17

专用调车机车的计划台数，应根据任务量确定。计划台数超过上一年度批准台数时，运输部门应提交使用单位的书面申请，并附查定的工作量，会同劳资、财务、计划和机务处共同商定。

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• 卡姿兰小眼睛 2022-09-17

机务段安全生产指挥中心要通过信息平台和各类管理系统功能支持，实行机务安全生产作业和安全生产指挥的采集、传递、分析、处理、跟踪、反馈等环节全过程闭环管理。

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• 人间小菊花 2022-09-17

机务段运用科机车运用科要按照列车运行图、机车周转图确定的方案组织生产，负责编制全段机车乘务员使用方案，依据运输任务变化及时提出机车乘务员调整、补充方案。

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• 萧萧 2022-09-17

认真执行《运规》和《运细》，对加强机务安全风险管理，确保行车和人身安全，推广先进经验，遵循经济规律，促进资产回报，降低机车能耗，加强职工队伍建设，提高职工的政治素质、技术素质、机车运用效率和运用管理水平，具有重要意义。

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• 别跟我提钱 2022-09-17

对CS-2级区段临时限速服务器集中管理列控限速调度命令，具备列控限速调度命令的存储、校验、撤销、拆分、设置、取消的管理功能，不具备列控限速设置时机的辅助提示功能。（）

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• Royston Yuen 2022-09-17

铁路局及机务各单位结合实际分别制定各项基本制度，机务各单位要认真组织落实：安全例会制度、机车乘务员一次乘务作业标准和呼唤应答作业标准考核制度、安全问题深度分析管理制度。

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• 杨子 2022-09-17

遇有恶劣天气瞭望困难时，单司机值乘区段恢复双人值乘，机班二人要搞好互控，严格控制速度，开启机车头灯，通过道口前要不断鸣笛示警，加强瞭望，精神集中，杜绝臆测行车、盲目赶点，发现异常情况及早采取有效措施

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• VV8 2022-09-17

列车运行中，发现制动主管压力急剧下降、波动，空气压缩机不工作或长时间泵风不止，列尾装置发出制动主管压力不正常报警等异常情况时，应迅速停止向制动主管充风，解除机车牵引力，及时采取停车措施

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• 颖颖就要嘤嘤嘤 2022-09-17

列车分离被迫停车后，对遗留车辆无人看守、未采取防护及防溜措施、遗留车辆停留在超过12‰的线路上及司机与列车调度员及车站值班员均联系不上时，不得分部运行，应立即对分离的车列采取防溜措施

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• 许多的小兵器 2022-09-17

在曲线上运行、天气不良及速度发生变化容易引起空转的地点，应适当提前撒砂，合理调整机车牵引力，防止滑行。电力机车过分相操纵时要适当掌握"断"、"合"时机，防止降速过多或停在分相内

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• 🐬旭洋 2022-09-17

在自动闭塞区间，遇机车信号、LKJ发生故障时，列车运行速度不得超过20km/h（动车组不超过40km/h）；遇机车信号发生故障而LKJ作用良好时，动车组以外列车将LKJ转为40km/h限速工作状态。

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• mylove 2022-09-17

当机车信号与地面信号机显示不一致，以及动车组列车按列控车载设备方式行车，列控车载信号与机车信号显示不一致时，应根据实际情况掌握速度运行，以地面信号机显示执行，司机向列车调度员报告。

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• Goboo 2022-09-17

在自动闭塞区间，遇机车信号、LKJ发生故障时，列车运行速度不得超过20km/h（动车组不超过40km/h）；遇机车信号发生故障而LKJ作用良好时，动车组以外列车将LKJ转为20km/h限速工作状态。

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