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• victory 2021-04-17

A于首次出现不明确设备故障等级或不明确设备管理部门的设备故障，故障报修部门先将设备故障情况报 OCC，由 OCC 判定设备故障等级。

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• Royston Yuen 2021-04-17

设备管理部门与故障报修部门A设备故障等级无法达成一致意见的，由故障报修部门提报中心生产调度部判定。

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• 甜甜甜心 2021-04-17

A于大面积影响客运服务的设备故障，故障报修部门需同时将设备故障信息及时报送 OCC，OCC 视情况组织抢修。

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• 芒果慕斯 2021-04-17

未准备好进路系指进路上停有车辆或危及行车的障碍物；进路上的道岔未扳、B扳、临时扳动或B误转动；邻线的列车、车辆等越出警冲标。

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• xiaozhu 2021-04-17

当中心 ATS 故障时，OCC 通知设备集中站转为站控，相关车站加强A列车运行的监控；并要求车站人员及时向 OCC 汇报列车运行情况

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• Huang 2021-04-17

特种设备事故预警级别分为四级，其级别与事故分级标准相A应，即：Ⅰ级（特别重大，红色）预警、Ⅱ级（重大，橙色）预警、Ⅲ级（较大，黄色）预警、Ⅳ级（一般，蓝色）预警

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• 867220 2021-04-17

只有在 ATS 故障时，A原行调设置扣停的列车，经值班主任授权后由相关车站取消扣车。

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• hhh 2021-04-17

列车运行指定位置报行调完成首次定位，故障区域所有列车在站台停妥后行调再次确认数量，并与车站核A完成二次定位。

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• hhh 2021-04-17

重要生产情况交接不清、未布置到位管控措施规定1.掌握《运营中心生产调度部控制中心行车调度岗岗位工作手册》中规定的交接班相关事项。2.按照行车-施工-临时逐项核A需交接事项。

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• yee 2021-04-17

当现场人员发现异常但不能判断A列车运行的具体影响时，且相关规章没有明确限速要求，原则上行调组织经过该区段的第一列车限速 5km/h 运行；

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• 青云 2021-04-17

凡需进入轨行区、影响行车或A车站客运服务带来较大影响的施工作业，须有批准的施工计划，抢修施工作业有优先权。

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• 姚建龙 2021-04-17

当遇到恶劣天气时，MMCC发布预警信息并持续关注天气变化情况，并A运营组织进行调整，各部门应积极采取有效措施进行防御。

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• 2692073248 2021-04-17

运营前1小时，行调应与各车站、车厂核A当前时间、当日执行《列车运行图》，核实电调、环调、各车站、各车厂运营前检查情况。

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• matahu 2021-04-17

运营前60分钟，行调应与各车站、车厂核A当前时间、当日执行《列车运行图》，核实电调、环调、各车站、各车厂运营前检查情况。

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• 全村的希望 2021-04-17

非运营时间内A于现场判断属于 C 级的设备故障，原则上到达现场的时间不能超过 （）小时。

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• Frank 2021-04-17

运营时间内A于现场判断属于 C 级的设备故障，原则上到达现场的时间不能超过 （）小时。

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• 猫哥 2021-04-17

非运营时间向占用区间B接入、B发出列车属于（）事件。

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• hhh 2021-04-17

本单位或委外单位需封闭/半封闭车站出入口的施工，由（ ）A施工方案进行审核，出入口关闭申请流程须关联施工方案。

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• yingying520 2021-04-17

红闪灯应设置在作业区域两端A位标外（ ）米处轨道中央，不得设置在钢轨上，应确保调试电客车、工程车与红闪灯保持一定安全距离。

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• steelswarm 2021-04-17

高架线路户外桥墩、支座检修，高架车站非轨行区正上方的顶棚玻璃更换、屋顶幕墙外立面清洁等A轨行区无影响时，按（ ）类施工在就近车站登记后开展

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